Club Renault Sverige Forum

Hej Är ni säkra på att ni har spolat systemet på rätt håll? Om jag inte missminner mig så kopplade jag in på det undre hålet och då kom det ut en massa gegga ur det övre. Termostat är som sagt inte fel att byta när man ändå är igång. Luftningen är också grymt viktig, det gör man på den lilla skruven...

Är du säker på att du fick rätt spole? När jag skulle köpa spole hade de fel information i datorn och vi blev således tvungna att kolla upp beteckningen på motorblocket för att få rätt spole. Det var dessutom olika spolar i samma bil... Jag förstod att detta verkar vara en smärre djungel med en upps...

Jag hade samma problem på höger sida i min förra bil (Laguna -96).
Där var dörrlisten dålig. Det kom in ganska långt fram precis i skarven mellan panelerna vid tröskeln. Jag körde lite silikon så löste det sig...

Ja, säg det.... Jag ville ha en rolig bil som jag vet att jag inte kommer att få alltför stora problem med. Dessutom har jag sneglat på den modellen (Celica) ett tag nu och när jag sprang på denna i rätt skick så var det bara att slå till. Och när Toyota erbjuder kvalitetsförsäkring som täcker allt ...

Så har man sålt sin kära Laguna till förmån för (blunda nu) en Toyota! Jag saknar redan att kunna köra över farthinder i 70-80km/h. Hur som helst. Jag tackar så mycket för den här tiden och all hjälp jag fått (det har inte varit lite). Hoppas att jag också kunna bistå. Tittar kanske in någon gång fr...

Tändspolen kostade 1180 spänn hos bilia om jag inte missminner mig... Var väldigt observant bara så ni får rätt. På någon av F3R-motorerna så är höger och vänster spole olika. Bilia hade dåliga möjligheter att kolla det så det bästa sättet är att kolla artikelnumret på spolen, som f.ö. är löjligt lä...

Det är bara den lilla "kepsen" runt displayen som ska bort. Inte hela brädan och den är som sagt mycket enkel att få bort

Mjukvaruproblem skulle jag vilja påstå, såvida det inte är något mekaniskt fel på lådan. Men eftersom fler påstår sig känna av det så tyder det på mjukvara. Stå på dig mot verkstaden. Du är kund, tycker du att något är sk*t så är det fanimej sk*t! Svaret att "det sliter till sig" var nåt a...

Däremot den här diskussionen med motorbeteckningar blir jag inte klok på.....
När jag var inne på Bilia så sa dom bara "skulle inte tro det" när jag frågade om det kunde vara N7Q-motor.
Det finns tydligen 3 (eller om det var 4) olika varianter på F3R, kan det vara någon skum sådan???

Är det säkert att man inte ska klämma den runt dörrkarmen?

Min Laguna drog ganska mycket olja vid långkörning på motorväg (tung belastning). Det jag gjorde då var att jag gick upp från 5w-40 olja till 5w-50 och förbrukningen upphörde.
Ju äldre bil desto tjockare olja. Gammalt mekdjungelordspråk

Tändspolarna är enkla att felsöka.... Gjordes t.ex. i gårdagens Bosse Bildoktorn. Hur som helst så var det tändspolen som var trasig på min bil... Enklast att felsöka om man inte har instrument är helt enkelt att man upprepade (så det inte är en tillfällighet att just den cylindern gick dåligt preci...

Nu är jag förvirrad (milt uttryckt) Cotech: Är du helt säker på det???? Du har inte föväxlat dem? På de servicekvittona jag har från bilia (samt det gamla köpeavtalet från förra ägaren) så står det F3R... (någon kanske har bytt motor i min bil :) ) Å andra sidan så kan jag enligt mekonomens hemsida ...

Nu har jag felsökt lite (med betoning på lite) och upptäckt att när min bil står och hostar så går den bara på 2 cylindrar. Det är dessutom alltid samma cylindrar som inte går. Har dessutom spanat in tändsystemet och det finns verkligen INGET fördelarlock. Tändkablarna går direkt från 2 olika spolar...

Denna diskussion pågår i tråden "Laguna-taskig gång"!