Club Renault Sverige Forum

Kan vara glödstiften.

Sätt en startkabel mellan minus på batteriet och motorblocket. Startar den lätt då vet du att jordflätan är dålig.

Enklast är att följa den från batteriets minuspol och vidare ned till karossen/motor/växellåda. Du kan även prova att sätta en startkabel mellan minus på batteriet och lämplig plats på motorblocket (finns oftast en lyftögla att sätta den på). Tänk på att inte lägga den där du har remmarna som snurra...

Om du har dragkrok, ta isär kontaktstycket och rengör kontakterna (tänk på ordningen) Därefter kollar du själva kontaktstyckena till lamparmaturerna. De kan ärga. Byt sedan alla lampor och kontrollera blecken, det räcker med att det blivit kortis i en lampa för att du ska få en sådan konstig effekt....

Det går inte att slita rakt upp. 1. Köp en av riktigt läder. 2. Lyft den nedre kragen rakt upp, kan behövas ett plastverktyg för att bända den lite upp. Lossa damasken från kragen. 3. Sprätta upp sömmen i ovankanten mot knoppen så att du kan dra damasken över knoppen. 4. Sprätta den nya damasken i t...

Du ställer laddeffekten i din laddbox eller så installerar du en lastbalanserare. Utöver det så kan du i lugn och ro ladda till 100%. Batteriet är större än de angivna 52 kWh. Det är drygt 55 kWh och det gör att du kan ladda fullt utan att batteriets hälsa påverkas nämnvärt. Vår ZE50 R135 är drygt 5...

Löste det sig? Byttes topplagringen på fjäderbenen vid fjäderbyte? Är de dåliga så blir styrningen påverkad.

Vanligen behöver man ta bort torkararmarna samt plastsjoket under dem. Därefter har du dräneringshålen i ytterkanterna på torkardiket. Kan vara svårt att komma åt samt se dem.

Börja med att kolla av batterianslutningar samt jordflätor mellan batteri - motor - växellåda - kaross.

Det går att byta låda rakt av vad jag vet. Svårigheten är att det aldrig såldes några 5-växlade i Sverige. Det var bara TX som fick den 5-växlade.

Du behöver göra en felkodsavläsning. Utan det är det en gissningslek. Alla felmeddelandena är generella och kan ha ett flertal olika källor.

Antar att du har löst det redan? - kan vara dålig bromsslang som blockerar återflödet - har du lagt ur parkeringsbromsen? - kolven måste vridas in medsols Annars brukar det inte vara något hokus pokus att få in kolven. Om bromsslangen spökar kan man öppna luftningsventilen litet för att se om det ge...

Hej,
Kontrollera om spaken fungerar som den ska. Byt även ut alla säkringar som du tror hör ihop med spolarpumpen.

DTC1480 och DTC1482 är ett spjäll i avgassystemet som behöver bytas. Sitter mitt under bilen. Heter 147253272R på Renaultspråk. OBS, för enkelt byte, köp en komplett med rörböjarna (söker du på artikelnumret så får du även träff på själva ventilen också, utan anslutningsrör). Exempel på komplett enh...

Tips är att nämna vilken motortyp den har.

Limp home är ”bra” problem. Felmeddelandena är mestadels generiska följdfel. Om den missar kanske tändlägesgivaren spökar?