Club Renault Sverige Forum

Kan detta stämma?

Ingen som vet? Eller nån som vet vad det skulle kosta att lämna in?

Det blir en jävla massa imma i bilen nu när det är lite kallare ute, jag måsta brassa på i typ 5 minuter med AC'n för att det ska försvinna där fram. Jag har fått höra att detta kan bero på ett igensatt kupé filter, då jag har ett nytt sånt liggandes så undrar jag om nån vet hur man kommer åt för at...

okay men back on topic nu. :wink: Hur fasen kopplar jag in den jag redan har köpt, ska det vara så mycket krongligare bara för att jag har 2st tändspolar? Vågar man först koppla in sig på den vita sladden med en "kabeltjuv" http://www.biltema.se/Archive%5CProduct_images%5C44%5CLarge%5C44-0...

Har varken råd eller ork till nått av förslagen tyvärr.

Att det skulle vara så här jobbigt att koppla in en enkel sak som en shiftlght trodde jag aldrig, det bliv väl till att lämna tillbaka skiten istället.

Erik A wrote:Det är troligt att du kan få det att fungera genom att koppla in dig på den tunna grön/lila eller vita kabeln, men det är svårt att säga något säkert utifrån en bild.

Vågar man prova det?

tyvärr så har jag inget oscilloskåp.
När du talar om kablarna, menar du då de små kablar som är synliga på bild nummer 2 (undresta) alltså den grön/lila och vita kabeln. Eller menar du nån av de feta som går in i spolarna?

figgesoft wrote:har du elektronisk varvräknare?

sätt den på den kabeln isåfall.

/F

Okay, hur vet jag vilken det är då?

Det verkar som att jag har 2st tändspolar, jag har ingen aning var eller vilken av dem jag ska koppla in mig på? Är det nån med hjälp av dessa bilder som kan vägleda mig var jag ska koppla in den gröna kabeln fån shiftlighten? http://www.webdiod.com/temp/spole1.jpg http://www.webdiod.com/temp/spole2...

Har prcis köpt mig en shiftligt. Nu är det 3st kablar som ska kopplas, + & - är ju inga problem men sen så ska en grön kabel kopplas till "-" på en spole som har hand om varvräknaren eller nått. Jag har ingen aning vilken spole det är inte heller var den sitter på en Safrane. Är det nå...

nix, klämde bara sladden imellan. Nu efteråt så skulle jag kanske gjort ett hål i den. Får göra det imorgon.

Jaaaaaa... jag slapp borra!

Det fans en sk*t stor gummiplugg att dra ut på förar sidan sen var allt fixat! JAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!

hehe, det e sant men jag har bara kollat innefrån kupén.

jag är ganska säker på att det är plast och inte gummi. Men jag får försöka få loss den.

Har en annan fråga dock, det ska ju tydligen finnas nått markerat ställe i torpeden man kan borra på men det jag inte riktigt kan fatta är om den markeringn är konkav eller konvex sett ifrån kupén?

Jag hade loss mattan och isoleringen vid torpeden idag för att hitta nått lämpligt ställe att borra hål på. Enligt en jag pratade med på BRL sa att det skulle finnas en slags inbuktning i torpeden som skulle indikera på att man kunde borra där, men det enda jag kunnde hitta var denna plast detaljen,...