Club Renault Sverige Forum

Jo, det vill man inte göra, därför efterfrågade jag tips om man kan och i så fall hur man felsöker denna givare? :roll: man kollar felkoder så ser man om det är den komponenten överhuvudtaget :D Jo självklart... men det var inte det jag frågade om... :roll: Jag frågar om felsökning av givaren förut...

Jo, det vill man inte göra, därför efterfrågade jag tips om man kan och i så fall hur man felsöker denna givare?

Tack Dennis!

Tror du den kan vara mitt problem?

Kan man felsöka den på något vis förutom den felkodsutläsning du redan rekommenderat?

MVH

Dennis,
Har jag någon MAP-givare eller atmosfärisk givare på min bil som jag nämnde innan och var sitter den? Utseende?

Nej jag har inga tändkablar på min bil, jag har separata tändspolar men jag har inte uteslutet att de kan vara problemet. De ser dock torra å fina ut men man ska väl kunna mäta dem? Vilka är Rätt mätvärden? Ska finnas någon MAP-givare eller atmosfärisk givare (om det nu är samma sak?) med nån slang ...

Detta problem har nu även vår bil, men bara ibland. Att det låter från luftburken har dock inte observerats men det är inte omöjligt. Det är dock en Scenic 1.6 16V -01 med K4M. Bör väl inte vara någon tändspole för då borde den väl gått illa på högre varv också? Felet har varit konstant ganska länge...

Jag håller på att byta spindelleder på en Renault Scenic (Megane) -01 men får inte ur den ur spindeln... :cry: Jag har lossat de 2st M12 bultar+låsmutter som håller fast spindelleden i länkarmen + genomgående bulten+skruv som klämmer fast leden i spindeln men skiten sitter fast ändå... se bilder; ht...