Club Renault Sverige Forum

Toppentråd
Följer med spänning!

Tändstiften och choken ok! Nu har jag kollat mer och det är förmodligen betydligt allvarligare och helskumt! Allt fungerade som sagt perfekt senast jag körde och tills jag stängde av den. Nu konstaterar jag att något inte hänger med. Om jag snurrar motorn framåt så hörs ett svagt klickande och kamax...

Hej Startproblem med min 1978 R4 skåp, 2109. Jag har tidigare skrivit om den här i forumet att motorn skulle behöva bytas ut i den, men jag har kört vidare och allt har fungerat bra tills nu. Förra fredagen körde jag det jag skulle och stängde av den när jag kom hem. Inget ovanligt märktes. Sedan de...

Oj! Tack för detta utförliga svar.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ok. Tack för info. Då tror jag att det hela klarnade, en del.
R5 motor och fyrväxlad R5-låda blir enklaste lösningen.


Sent from my iPhone using Tapatalk

mange wrote:Synd med Estafetten, Men en Forgonette är ju skoj det med

Estafetten blev det riktigt surt med.... Inte alls vad jag tänkt (:

Jag fattar det så att jag kan ta R5-motrn och sätta i min bil, men hur är det med växellådan?
Kan jag behålla original-lådan, eller måste den också bytas?

Tack Stymie för det tipset!
Hur når jag Magnus Bjelk?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Passar motorn från en 5 TS? Jag vet om en sådan. Fungerar det i så fall med originallådan, eller måste den bytas också?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Estafette-projektet sprack ju! Jag tar omtag med min F4-skåp från 1978 i stället. http://tortech.se/webpub/IMG_3261.jpg Den har dålig motor Jag skulle vilja ha tag i en lite kraftigare motor till den. Vilka motorer passar i den? Nu sitter det en motor typ 839 i den http://tortech.se/webpub/motortyp....

Det gick åt h....e!
Restaureringen påbörjades men blev inte slutförd på grund av lokalbrist!
Jag blev med kort varsel uppsagd från den lokal där jag förvarade bilen. Ingen ny lokal gick att få tag i, så bilen är nu såld till Örebro.
Hoppas den kommer igång hos nya ägaren.

Inte så många skruvar, men det som var lurigt är att det sitter några tappar på rambalkarna dom går in i hål i flakramen. Jag hade ju alla skruvar lösa men det lossnade ändå inte :( En kompis kom och hjälpte mig att tänka och då fick vi till slut isär den ;) Nu är det åtkomligt för rostlagning så få...

Nu är den i två delar. Frågan är väl om den någonsin blir en hel bil igen


Sent from my iPhone using Tapatalk

Se där! Tack för svaren.
Visst finns det dom som vet något om detta. Jag förstog det


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tja, åtminstone ett 20-tal ;) Jag vet att det är några som håller på med Estafetter skåpbilar och bussar, och hoppades att någon hade info. Jag får väl ge mig på delningen av bilen så kanske jag kan svara om någon annan frågar i framtiden :) Jag har mycket goda erfarenheter av detta forum och hoppas...

Ingen som provat på detta?