Club Renault Sverige Forum

Nej, 280 Nm (ca. 28 Kg längst ut på en 1m. lång hävstång) låter väldigt rimligt!

Tusen tack för denna info killar!!

Ska prova att efterdra hjullagret!
Hur hårt (Nm eller liknande) ska man dra det??
Förr drog man det max och släppte ett kvarts varv, är det fortfarande så

OK! Tackar och bugar!!

Okay! Men kan detta påverka så att bromsskivan skevar i oket?

Nej, det glappar inget.

Trodde jag hade en skev bromsskiva på ena sidan (skevade mot okets belägg och låg ömsom på) så jag bytte den, men ack samma problem fortfarande! Kan det vara hjullagret som inte är riktigt instansat i botten (bytt av förra ägaren), eller ænnu värre skev drivknut/axel?

Jag skall testa!
Tusen tack!

rscliosport wrote:e du säker på att det sitter kamrem?

Ja, och intervallet 5 år eller 12000 mil. m.a.o. det e dags.
Mvh
Tomas

Jag har just blivit med en Twingo -98 (43 elaka KW) som jag tänkte byta kamrem på, och undrar om det är någon som kan tipsa mig om en manual för att beskriva detta byte. Jag har tyvärr inte hittat någon verkstadshandbok som innefattar Twingo.
Tusen tack på förhand!