Search found 86 matches
- 14 Oct 2016, 19:39
- Forum: Renault Classique
- Topic: Normalt kompressionstryck i en Floridemotor?
- Replies: 7
- Views: 6274
Re: Normalt kompressionstryck i en Floridemotor?
Jag kör på NGK BR6 HS. Är dom märkbart sämre än BP6 HS?
Är det någon kvalitetsskillnad på SEV och Ducelliers fördelare till Dauphine och Floride, eller något annat än att man kan montera Ignitor i en Ducellier, men inte i en SEV med vacuumklocka, som talar för den ena eller den andra?
Är det någon kvalitetsskillnad på SEV och Ducelliers fördelare till Dauphine och Floride, eller något annat än att man kan montera Ignitor i en Ducellier, men inte i en SEV med vacuumklocka, som talar för den ena eller den andra?
- 14 Oct 2016, 11:39
- Forum: Webben
- Topic: Ny hemsida
- Replies: 5
- Views: 15887
Re: Ny hemsida
Länksidan: http://clubrenaultsverige.com/lankar/ innehåller numera bara två länkar:
4CV
Charlotte surfe sur Internet
Alpine
Renault Alpine Club International
Fanns det inte fler nyttiga länkar förut?
4CV
Charlotte surfe sur Internet
Alpine
Renault Alpine Club International
Fanns det inte fler nyttiga länkar förut?
- 14 Oct 2016, 10:40
- Forum: Renault Classique
- Topic: Normalt kompressionstryck i en Floridemotor?
- Replies: 7
- Views: 6274
Re: Normalt kompressionstryck i en Floridemotor?
Problemet är att den känns så hemskt svag, det behövs inte mycket till uppförsbacke förrän man måste växla ner, och när man kör 90 så känns det inte som det finns mycket mer att hämta. Mätaren står på 2600 mil, men har troligen gått runt ett varv, den verkar väl använd, men den har fått riktig under...
- 11 Oct 2016, 23:08
- Forum: Renault Classique
- Topic: Normalt kompressionstryck i en Floridemotor?
- Replies: 7
- Views: 6274
Normalt kompressionstryck i en Floridemotor?
Jag kollade kompressionstrycket i min Floride med 40 hk 850 cc motor.
Trycket låg mellan 7.5 och 8 bar på alla fyra cylindrar. Jag tycker det verkar lite lågt, vad brukar kompressionstrycket i dessa motorer ligga på?
Trycket låg mellan 7.5 och 8 bar på alla fyra cylindrar. Jag tycker det verkar lite lågt, vad brukar kompressionstrycket i dessa motorer ligga på?
- 03 Oct 2016, 19:39
- Forum: Renault Classique
- Topic: Vad var nypris för en Renault Floride?
- Replies: 3
- Views: 4643
Vad var nypris för en Renault Floride?
Vad var nypris för en Renault Floride, vad kostade den "på gatan" i början på 60-talet?
- 05 Sep 2016, 19:33
- Forum: Problemlösning
- Topic: Dragkrok till Kadjar
- Replies: 10
- Views: 6402
Re: Dragkrok till Kadjar
Om man har Kadjar Bose Edition med backkamera, så kopplas inte backsensorerna bort automatiskt när man ansluter vagnens kontakt, utan man får gå in i R-Link menyerna och slå av backsensorerna där. Om släpvagnen är bred så får man slå av sidosensorerna också, annars ser dom vagnen när man svänger.
- 27 Aug 2016, 10:00
- Forum: Renault Classique
- Topic: Bilar med 3-bultade fälgar
- Replies: 24
- Views: 59879
Re: Bilar med 3-bultade fälgar
Tata Nano har trebultad fälg, och har gjort ett stort nummer av det, som att det vore en ny uppfinning!
- 26 Aug 2016, 23:56
- Forum: Renault Classique
- Topic: Montera säkerhetsbälten i Floride 1961
- Replies: 6
- Views: 6845
Montera säkerhetsbälten i Floride 1961
Jag har nyligen köpt en Floride 1961 i bruksskick, och skulle behöva tips om hur man monterar säkerhetsbälten i den. Det är främst trepunktsbälten för framstolarna som är aktuellt. Bilen har tyvärr inga förberedda fästpunkter, vilket ju senare modeller av Caravelle hade. Skulle gärna se bilder på mo...
- 10 Jun 2016, 00:46
- Forum: Problemlösning
- Topic: Dragkrok till Kadjar
- Replies: 10
- Views: 6402
Re: Dragkrok till Kadjar
Jag bestämde mig för att låta montera ett drag från Brink med kabelsats för 7-polig kontakt, eftersom original var så kostsamt. Kroken från Brink som kom passade inte, och generalagenten hade ingen gissning när det skulle komma en som passar. I alla fall monterades kabelsatsen från Brink och en orig...
- 05 Oct 2012, 20:55
- Forum: Problemlösning
- Topic: Scenic 1988, växlingsfördröjn efter kick-down
- Replies: 2
- Views: 1719
Re: Scenic 1988, växlingsfördröjn efter kick-down
Låter som att det är lådan som inte hänger med vid hårdare belastning, hur långt har bilen gått? Kickdown-funktionen är mer troligt att den har en kontakt, du borde kunna se om du kollar vid pedalen och följer det hela därifrån. Går motorn rent och är stark? Hur ligger nivån på "oljan" i ...
- 02 Oct 2012, 11:47
- Forum: Problemlösning
- Topic: Scenic 1988, växlingsfördröjn efter kick-down
- Replies: 2
- Views: 1719
Scenic 1988, växlingsfördröjn efter kick-down
Det är en 2.0 med automat, tillverkad 97, men 98 års modell. Lådan växlar helt som den ska när man inte aktiverar kickdown. För ett tag sedan ville den inte ge kick-down, det var som om något kärvat fast, men efter ett extra kraftigt tryck på gaspedalen så verkade det släppa och kick-downfunktionen ...