Club Renault Sverige Forum

Har haft lite strul med bilen en bränslepump som inte ville tydligen så finns det fel på vissa pumpar så har fått en ny på garantin men den producerade inte tillräckligt tryck ändå men idag har den hoppat igång o gett det tryck den ska så nu ska den upp i bänken igen. Innan bränslepumpen började str...

ett riktigt bra polervax typ 3M:s och till aluminium så finns det riktigt bra medel på veteranmarknader annars e de lumpskiva och bl a Eastwoods produkter

Ingen som lärt dig att autosol använder man bara till slitna lacker då de slipar så mycket. Man ska inte använda det på krom,aluminium rostfritt.

Nu ligger bilderna uppe på bildarkivet på klubbens hemsida

Tackar för det Fuzzion

Horne Per samt murphy tynger även dessa axlar som för vissa andra

Inga läckande spridare inga läckande rör.
Trycket är uppmätt både vid pumpen samt vid fuelrailen

Har ett lustigt fenomen med bilen. Har tappat 1bars bränsletryck även när pumpen är bytt till en helt ny samt att bränsletrycket går tillbaka helt när bilen har stått några timmar så den blir svårstartad. Mätte upp bränsletrycket både vid pumpen och fuelrailen det är samma tryck 2.5bar och det skall...

Riktigt trevlig träff även om det blev några hamburgare för mycket. Spidern va hur kul som helst att köra krävs dock att man får köra in sig på den mer samt inte några nygamla slicks utan färska svålar så ska de nog gå att pressa den ännu mer. Icke att förglömma kvällens goda middag på broncos. De ä...

De ska vi nog bli 2 om

ska bli frukansvärt intressant o se de nya ansiktena samt lite nya bilar.

de e en lösning vi tittar på till tony

kontrollera den gula minisäkringen.

Icke att förglömma för de som inte tycker om kroppkakor så finns en utomordentligt god kyckling

Går kompressorn?
om den inte gör det så kontrollera säkringarna i motorrummet

K4M alltså 1,6 16v står på listan för bilar som kommer att finnas för helkonvertering.
Efter 2.0T och 2.0 16v så står 1.6 på tur