Handbromsproblem Renault megane I

[Kicksel]

Hej, min Megane I med skivbromsar bak hade tappat returfjädrarna till handbromsen på båda oken och det gjorde handbromsen mer eller mindre värdelös. Jag lämnade in den hos vianors verkstad som ville ha 8500:- för att byta ut hela systemet, nya bromsok, skivor och belägg. Självklart så tog jag bilen och åkte därifrån, men de hade i alla fall försökt sätta dit några egengjorda returfjädrar som har en viss verkan på handbromsen, men förmodligen inte tillräckligt för att gå igenom besiktningen. Ett till problem som har uppstått med deras hemmagjorda returfjädrar är att nu så ligger bromsklossarna mot skivorna när man kör, eftersom returfjädern inte är rätt för bromsen.
Är det någon som vet om man kan skaffa sig nya returfjädrar någonstans och hur svårt är det att sätta på dessa själv? Måste man montera isär oken och ta loss däcken eller går det att komma åt från baksidan?
Ingen som har några ritningar på hur handbromsen sitter på en megane I?

Tack!

[Dennis]

Ta ett snack med Nääs bilservice, de kan Renault och gör det kostnadseffektivt.

[Lalo59]

Är det någon som vet om man kan skaffa sig nya returfjädrar någonstans och hur svårt är det att sätta på dessa själv? Måste man montera isär oken och ta loss däcken eller går det att komma åt från baksidan?
Ingen som har några ritningar på hur handbromsen sitter på en megane I?

Tack![/quote]

Hejsan.

Bytte nyligen mina uttjänta bromsok bak.

Som ni vet är de kombinerade med bromsverkan och handbromsfunktion.

Såg att det saknas en returfjäder som håller bromsbackar i sitt rätta läge d.v.s ej påligande mot bromsskivan.

Idag så är handbromsvajern dragen så att den håller bromsbackar på ett behagligt avstånd från bromsskivan.

Vilken betydelse har då returfjädern i detta sammanhang?

Tack för era svar.

Mvh:LG