Startproblem med en Renault Laguna 2001

[Mirashjaltar]

Hej på er, vi testar om ni kan hjälpa mig med felsökandet.

Vi tar det från början, vi kom ut till bilen och varningslamporna stod och blinkade (oklart varför). låser upp och sätter i nyckeln, startar bilen men då börjar ett klickande ljud komma från motorn. Tog ut nyckeln men klickandet fortsatte. Min gissning är att det var för lågt batteri för att starta men det gav ändå signaler att det var dags och något hängde sig.

Igår testade vi att starta med startkablar från en annan bil, det gick inte och min gissning då var att batteriet var för uttömt från den första kämpandet att det helt enkelt inte orkade ladda upp mycket nog. då förekom inte det klickandet ljudet utan bara ett lite uppgivet suckande när man tryckte på knappen.

Idag var det då dags, jag hade köpt en batteriladdare. Vi testade om den mot förmodan skulle fungera utan men då uppkom samma klickande ljud igen. Vi kopplade in batteriladdare i 1,5 timme och tänkte sen se om det var någon förändring. Då hände det, absolut inget. stoppa i nyckel-skärmen lyser inte som vanligt och när man stoppar i nyckeln händer absolut inget när man trycker på knappen. En röd lampa lyser på instrumentpanelen. Det går inte att låsa bilen med nyckeln men att låsa upp går (ni vet hur det klickar i dörrarna).

Så nu kommer frågan till er mina vänner, vad fasen gör jag nu? Hjälp mig felsöka, vart ska jag börja? Jag tänkte kika på säkringarna det första jag gör imorgon och se men vad gör jag i övrigt? Försökt läsa på men det här känns så komplext så en vanlig googling räcker inte. Snälla hjälp (jag är otroligt dålig på bilar så håll det enkelt)

Mvh Nils

[Starbright]

Hej!

Börja med att ladda upp batteriet så det är fulladdat.
Ha gärna det helt urkopplat från bilen.
Koppla in batteriet igen och sätt dig sedan i bilen. Kontrollera om startspärrslampan blinkar
Gör den det, stoppa in startkortet. vad händer då?
Slår tändningen till? börjar startspärrslampan lysa/blinka snabbt?

Om tändningen slår till så är kortet godkänt och bilen skall teoretiskt kunna starta.

Slår inte tändningen till och lampan blinkar snabbt betyder det att bilen inte godkänner startkortet av ngn anledning. Har du ett reservkort, prova isf även det.

Om tändningen inte slår till men lampan börjar lysa eller dyl så kan du ha fel på kortläsaren.
Inuti den finns 2 mikrobrytare. den ena av dem sitter längst in och aktiveras när du för in kortet maximalt i läsaren. Som du vet så slås då tändningen till i normala fall.
Har du otur så kan just den armen som trycker ned den brytaren gått av och då kommer inte tändningen slås på. Om du kan.. reparera annars byt ut kortläsaren.

Utan att ha ngn mera info kan iaf inte jag ge mer hjälp än detta, så uppdatera gärna vad du kommer fram till.

/Johnny

[Mirashjaltar]

Hej, tack för ett utförligt svar.

När man sätter sig i bilen lyser inte den lilla skärmen där det normalt står "insert key" (eller nått). Däremot så blinkar den röda lampan på panelen. När man sedan sätter i kortet blir det ett fast lysande rött ljus därifrån men i övrigt förändras inget. Tändningen går inte igång och startknappen är helt stum.

Klockan lyser och det är ljus i dörrarna som vanligt men det är allt. Vi vågade inte pillra på säkringarna, finns det något där vi kan göra?

Enligt ditt inlägg ovan så tolkar jag det som att du tror att kortläsare har gått sönder, låter lite märkligt att det ska hända just nu, jag hade gissar på något i stil med att den inte känner igen kortet eller så?

Kom gärna med mer förslag på saker vi kan göra, annars blir det att bärga på måndag

[Mirashjaltar]

Okej, då har vi lite nyheter, efter att ha kopplat i batteriladdaren igen så fungerar saker plötsligt, man stoppar i kortet och då går tändningen igång, det går att låsa bilen osv. Planen är att låta den ladda några timmar till och sen försöka starta bilen.

Nu låter det här i mina öron som ett batteriproblem men det stämmer väl inte riktigt med att det inte gick att starta med starthjälp (koppla ihop två bilar)? Då borde den väl hoppat igång rätt omgående? Eller så stämmer första min teori om att batteriet helt enkelt var för utkört för att den metoden skulle fungera.

Hur mycket ström krävs för att starta en vanlig bil? Såg något om 84.7 som åkte förbi på displayen? Hur lång tid ska vi vänta?