Problem med 2:ans cylinder.

[Flink]

Hej.

Om man har skaffat sig en Renault nyligen så bör man väl gå med här.

Nu till mitt problem:
Köpte den som den var, alltså gick bara på 3 burkar, nr 2 helt död. Byte tändstift och tändkablar. ingen skillnad. Byte kablar till spridarna (flyttade runt lite) fortfarande inget svar på 2:an. Nähe... Började kolla i expationskärlet och såg att det vara ganska brunt och även en hinna som man får vid tillredning av oboy. Topplockspackningen???

Gjorde komptest:
1: 6.0bar
2: 6.5bar
3: 7.5bar
4: 7.0bar

Det skall vara 9:8bar enligt spec.

Sagt och gjort så rev jag toppen (tog ca 2 timmar) och till min förväntan så var packningen trasig MEN inte vid 2:ans cylinder utan längst bort på kanterna vid 1 och 4.

Ventiler och kamaxeln såg bra ut, men kan detta påverka så att inte den går på 2:ans cylinder?

Skall lämna in toppen för planing och även en ventil översyn.

Bilen är en Laguna kombi årsmodell 98 med 2.0L och 8 ventiler ca 17000mil.
Tack för snabba svar
Mv Patrik Flink.

[figgesoft]

har du 2 dubbelspolar?

brukar oftast vara en av dessa som ger med sig.

[Flink]

Japp, det finns två och dom är nya. Men har lämnat in toppen på renovering, fanns visst något fel på ventilerna i 2:an.

[Flink]

har du 2 dubbelspolar?

brukar oftast vara en av dessa som ger med sig.

Satt ditt toppen efter en totalrenovering (planad, ny packboxar till ventiler, ventilrenovering och glasblästring). Det var fel i toppen på tvåans ventiler.
Nu går bilen såååå bra.

3013kr kostade detta att genomföra och med nya packningar (1090kr) överallt.
Hejhopp