Hög bensinförbrukning Espace -04 2.0T

[krakel]

Jag har precis köpt en Espace -04, med tvåliters turbomotor (bensin) och med sexväxlad manuell låda. Enligt färddatorn verkar den dra oroväckand mycket bensin. Har ännu inte hunnit kolla med full tank, då jag inte kört så många mil. Är det någon som har egna erfarenheter kring denna modell, och vad kan beteckas som normal bensinförbrukning för denna modell. Enligt instruktionsboken ska den dra 0,97l/mil blandad körning.

[chh]

Datorn kan diffa ca 10%, men i min brukar det stämma på decilitern.
Om du nollar datorn tar det ca 100km innan du får ut någon vettig information..

[krakel]

Nu har jag tankat min Espace 2.0T för att få ett riktigt värde. Tyvärr var det så att färddatorn stämmer. Snittförbrukningen sista tanken har varit 1,65L/mil! Jag ringde förre ägaren och han hade haft en snittförbrukning på runt 1L/mil. Bilfirman jag köpte bilen av har satt i en motorvärmare i bilen. Kan det vara den som spökar?
Någon som har några erfarenheter?
Skriv i så fall!

[chh]

Nu har jag tankat min Espace 2.0T för att få ett riktigt värde. Tyvärr var det så att färddatorn stämmer. Snittförbrukningen sista tanken har varit 1,65L/mil! Jag ringde förre ägaren och han hade haft en snittförbrukning på runt 1L/mil. Bilfirman jag köpte bilen av har satt i en motorvärmare i bilen. Kan det vara den som spökar?
Någon som har några erfarenheter?
Skriv i så fall!

Oj 1.65 låter mycket, om du inte kört som ett svin mitt inne i city
Om det är en bensinvärmare så kan det bero på den.. hur mycket kör du den?

[krakel]

Jag har kört med ett ägg under gaspedalen. Borde alltså ligga under litern.

[chh]

Är det bensinvärmare ? Om den går hela tiden blir det mycke soppa...

[krakel]

Nej. Det är en vanlig motorvärmare som jag kopplar till eluttaget och kopplar bort när jag kör iväg.

[chh]

Det enda är att du får kolla med Renault, dom kan se i soppa tabellerna om det är något galet.. + ev fel.

[turbomart]

Nu har jag tankat min Espace 2.0T för att få ett riktigt värde. Tyvärr var det så att färddatorn stämmer. Snittförbrukningen sista tanken har varit 1,65L/mil! Jag ringde förre ägaren och han hade haft en snittförbrukning på runt 1L/mil. Bilfirman jag köpte bilen av har satt i en motorvärmare i bilen. Kan det vara den som spökar?
Någon som har några erfarenheter?
Skriv i så fall!

Hoppsan... Låter väldigt törstigt... Något måste vara fel... Man vill ju tro att det är ett mätfel men har du tankat fullt och mätt upp körd sträcka så... Några (mer eller mindre) tänkbara fel:
- Rullar bilen lätt? Ligger någon broms på?
- Har verkstaden gjort något fel när de monterat motorvärmaren? Är det en kontaktvärmare (endast yttre kontakt med med motorblocket) eller en värmare som sitter i kylvätskan? Ytterst teoretiskt resonemang: Verkstaden tappar ur kylvätskan-skär av en slang för att montera värmaren. Sedan glömmer verkstaden att fylla upp kylsystemet. Tempgivaren "hänger i luften" och motorstyrdonet tror att motorn är kall och därmed kompenserar med mer bränsle (chokar). Hur uppträder tempvisaren i instrumenteringen? (kanske inte finns någon sån på ett sånt där rymdskepp?!). Luktar det om avgaserna som en gammal nystartad dubbelförgasar-SAAB när motorn borde vara varm?
- Hur pålitlig är föregående ägare med sina uppgifter? Kan den kanske på något sätt vara "trimmad" av nån klåpare?

Min Laguna II med samma motor och manuell låda:
Landsväg 0,7-0,75
Stan >0.9
Dagis-jobb-hem (alltså normal "blandad" körning) ca 0,85
Aldrig över litern.

[Le capot]

Har samma bil fast med automatlåda. Drar ca litern blandad körning vilket jag tycker är bra för en så stor bil. Kolla att du inte har problem med anliggande bromsar. Själv har jag just nu problem med att handbromsen (den elektriska) inte släpper helt. Det är givetvis förödande för bensinförbrukningen om det inträffar. Enligt verkstaden beror det på kärvande wire. Går inte att köpa en lös sådan utan man man måste byta hela enheten med h+v wire och motorn som drar(!!). ca 6500 kr plus jobbet. Inte vettigt faktiskt men vad gör man.

[Joakim16v]

Återigen: Kolla med Autofrance för delar. Vill ni inte mecka själv finns det fristående verkstäder som ofta inte har något emot att man tar fram delarna själv.

[krakel]

Jag har precis fått bilen från märkesverkstaden och de hittar inget fel på den. En teori var att de hade satt kamremmen fel, men då borde motorn bli slö, vilket den inte är. Detta var dock inte felet. Det har de kollat upp. Kylarvätska är det påfyllt ända upp, men det kan ju vara så att en givare fått sig en smäll när de satt på motorvärmaren. "Rymdskeppet" visar ingen onormal temperatur. Färddatorn verkar också stämma. Om jag kör extremt försiktigt på landsväg kan jag komma ner i ca litern/mil, det innebär dock att det blir 70 i uppförsbackar och 90 i nerförsbackar. Ingen normal körstil med andra ord.
Jag tror inte den är trimmad eller något annat då det bara är en ägare före mig som dessutom inte är någon mekaniker, utan läkare som bara kör och inte direkt ligger och mekar på lördagskvällen.
Nu ska bilen till en annan märkesverkstad i samma koncern för att de ska titta på bilen där. Hoppas de hittar något...

[johnny_rx7]

Jag har ett liknande problem med min espace 2.0t -04. Längesen nån skrev i tråden men frågar ändå om nån har erfarenheter om detta problem. Min har efter kamremsbyte legat på 1, 6-1, 7 l per mil. Har kollat felkoder med obd2 och bilen går bra i övrigt.