Se hit, Jag ska köpa en Kangoo. Tipsa mig här

[Dr_flytspackel]

Vanligaste eller om så vill classiska eventuellet dolda Fel som jag ska titta efter vid köp.

Jag har aldrig ägt en Renault förut.

Renault Kangoo 1,9 Diesel 2001 / 2002 Maskinellt, Drivlina och karosseri?
(Helskåp inga rutor!)

1* Svara
2*
3*
4*
5*
*ETC...



Renault Kangoo 1,2 / 1,4 / 1,6 Bensin 2001 / 2002 / 2003 Maskinellt, Drivlina och karosseri?
(Helskåp inga rutor!)

1* Svara
2*
3*
4*
5*
*ETC...

Villken skulle du föredra om du har 20 tusen och vill köpa en Kangoo?

Jag blir glad för alla svar som jag skall tänka på.

Jag orkar inte klabba igenom denna hemsida så jag måste fråga såhär.
P.G.A denna sidas plattform är den väldigt krånglig och tidskrävande.
Det vill säga att jag måste veta redan felet på bilen och söka generellt.
För att det finns ingen enskild urvals meny i detta forum för ett forum i ett forum för t.e.x enbart berörande frågor T.e.x "Kangoo" eller "Megane" ore what ever...

Då menar jag att jag önskar en platform som liknar T.e.x http://www.PPForum.index
eller liknande så som http://citroenakuten.com/.

Mvh och Tack på förhand.

[Stymie]

Föreslår att du lägger lite egen tid på att bedöma de fel som skrivits om på forumet.

Borde inte ta lång stund att bläddra igenom detta ...

http://forum.clubrenaultsverige.com/sea ... t=S%C3%B6k

[mange]

Jag börjar med att flytta den till rätt sektion så får du fler som ser tråden.

Vet inte om jag tycker att det är så svårt att förstå att om man vill ha köpråd så skriver man i köpråd

Smaken är som baken, kan tycka citoenakuten kan vara riktigt svår att navigera i speciellt om det finns fel som berör fler modeller.

men ett sök i köpråd och på kangoo är mitt tips
http://forum.clubrenaultsverige.com/sea ... t=S%C3%B6k

tror det kan vara svårt att hitta info för det är inte så många som håller på med Kangoo. de tips jag kan ge är följande
* finns mycket vrak som gått hårt
* Kamremsbyte 12 000 mil 5år iaf på bensinarna.
men det visste du säkert redan

[Dr_flytspackel]

Tack för flytten Mange.

Ja smaken är somden är.
Jag menar att en annan typ av sigt plattform hade varit lättare att hitta i.

Jag har skruva erfarenhet Benz LB och Tunga sidan och Gymnasie på tunga sidan och lämnade skruvandet 2003 som mekaniker, var mätt på det då och ville inte se att mera...
Nu känner jag hur det killar i kalsongerna igen med skruvandet.
Jag är också ställare och nu mera CadCam etc paket och CNC Svarv operatör så helt tokig är jag inte när det gäller skruva och pilla.

Övrigt:
Jag fastnade först för Citochträngs Berlingo, ser väldigt trevlig ut.
Men när jag på någon vecka / tre veckor läst in mig på den typ av bil insåg jag att risken är stor att jag får tag i en bil som är under dimentionerad bakvagn och alla möjliga skavanker. För klen och därför väldigt stor risk att köpa en beg gris i säcken även om det kanske är en jätte fin bil i övrigt.

Då tänkte jag.. Kangoo det är en snygg bil och ju mer jag tittar på bilen blir den bara snyggare och snyggare. Jag hoppas på att den är stabilare eller ett stadigare val och därför blir det med stor säkerhet en Kangoo.

Jag ska köpa en Kangoo, jag har redan mer eller mindre bestämt mig.
Men vad ska jag leta efter mer än det classiska och vad är svindyrt och måste bundet med verkstad.

Tex : Är kangoo dator styrning lika känslig som Benz Vito CDI vid "star hjälp bost" ? D.V.S 18V = 15tusenkr

Kort och gott.

Olja och samtliga filter skall jag byta ut direkt vid köp.

Finns det Magnesium blandning i gjutblandningen i motor blocket?
Jag kommer också nämnligen byta ut alla toplocks bultar från orginal till 12.9 Bult med att byta ut en och en. Då vet jag att det finns igen möjlighet till utmattning och risken för topplocks packnings lekage kommer minska rejält eller bli mer eller mindre obefintlig än normal gällande regel!!.
Kamrems byte direkt o.a.v.s
Någon bra sida för moment nyckel Newton data för toplocks bultar?