Megane hatchback 2,0 16v sport -1998-Tony En av få..

[Tony]

Nytt projekt funnet
Efter en felbeställning av volvo -98 kom det in ca 5-8st 5 dörrars med 2,0 16v, fick veta detta för ca 4år sedan att denna sleeper fanns.
Efter ha letat runt lite på blocket efter en värdig ersättare till min R19 16v dök en 150hk 5 dörrars megane upp, kunde det vara en sån? efter en sökning på regnr stod det klart att det satt en F7R under huven, den skulle jag bara ha ringde tjejen som hade den och den fanns kvar.

Övertygade tjejen att den köper jag osedd, kanske låte lite galet att åka 46mil för en lätt rostig gammal megane, la in en info om att den hade den större motorn som inte var så vanligt, (dock inte hur ovanlig den är)
Väl på plats noterades lite mer rostiga bakskärmar än jag trodde, och efter start ett trasigt avgassystem sen var det dags för den obligatoriska provkörningen, trots att jag har en egen F7R motor har jag aldrig kört någon bil med en sån motor, så väl ute på vägen fick man ju en smärre chock tror att mungiporna slutade vid öronen, jävlar vad den går oavsett varv och växel den bara drar iväg, milsvid skillnad mot en F7p.

Efter sedvanlig prutning var det dags att hämta nästa bil så det fanns ingen tid att stanna längre., han även med att informera förra ägarna att det bara såldes runt 8st i hela Sverige och att jag inte sett någon annan till salu i hela europa

Väl hemma fick den sig en rejäl tvätt och efter en större provkörning, (bilen åkte släp hem)
har jag konstaterat att färddatorn behöver en lampa och det största avgasläckaget var i skarven till bakdämparen, någon har svetsat på den klamman och det hade lossnat lite så en loppa så höll det mer tätt, vill inte helsvetsa då dämparen bak skall bytas och en ny klamma fixas istället.
Det har även konstaterats att man får akta sig så man inte kör i från körkortet med denna, tur att det är sambon som skall använda denna för det mesta, jag tror dock inte att jag kan låta bli att köra lite

[Tony]

Nya lampor i instrumentpanelen, så nu ser man färddatorn igen. I annonsen stog det något om nya fjäderben och byte av 1st bromsskiva bak, vad jag kunde se var bägge rödare än räven, hittade kvittot i bilen den var inne 101126 finns iget specat vad delarna kostade bara vad som byttes. 1 bromsskiva ,kompletta fjäderben fram, svetsat avgasröret,
kostnad för detta??? 9500kr va fan, det var ju inte ens nya fjäderben dom satt ditt och med tanke på att denna bilen har samma fjädring som en 2,0 16v coupe så har dom jäkla tattarna satt dit något från en standard megane, jävla fuskare

[Dennis]

Blir väl HR och koni ett beprövat koncept på den plattformen. Risk att det spårar ur redan första dagen som din nya brux häck

[Tony]

Blir väl HR och koni ett beprövat koncept på den plattformen. Risk att det spårar ur redan första dagen som din nya brux häck

nej bara lite kan ju iaf inte ha den sämre än vad den skall vara, fjädringen motsvarar inte motorn..

[Tony]

Efter lite provkörning noterades kärvande tomgång, det fixade sig med lite smörjmedel och motionering
Idag har jag plockat ner bromsarna fram och motinerat och smort upp, bak byttes en skiva och fina klossar monterades, i novembar fick bilen 1ny bromsskiva med gamla klossar, vilken jäkla tattar verkstad..
Nästa på tur är att fixa ett värdigt avgassystem, iaf den sista burken så det blir tätt, och montera ett öppet filter.

[figgesoft]

iaf den sista burken så det blir tätt

Du menar ett stuprör så man hör att den är varvvillig?

[Tony]

iaf den sista burken så det blir tätt

Du menar ett stuprör så man hör att den är varvvillig?

nej inte på en brukshäck,skall köpa en orginal så man inte ser avgasröret.. sleeper stuket gäller

[Tony]

Har fått bilens enda blivande styling, frontläppen finns ingen på min bil,nu blir det en från ett kit som blivit oanvänd, behöver lite färg så blir det nog bra sen.. sen får det vara slut med styling, bara rätt fjäderben och en liten sänkning, den gör ju ändå 215km/h standard..

[Tony]

Är det bara okhållarna som behöver bytas för att ändra från 262mm skivor som dom tidiga har till 280mm som dom senare har?? förutom skivorna då..

[Joakim16v]

Är det bara okhållarna som behöver bytas för att ändra från 262mm skivor som dom tidiga har till 280mm som dom senare har?? förutom skivorna då..

262? Hade inte den samma 259mm som 19 16v? eller kommer jag ihåg helt fel ang framskivorna? Annars kan du väl ta 21 TXI-grejor? 285mm skiva..

[Tony]

Är det bara okhållarna som behöver bytas för att ändra från 262mm skivor som dom tidiga har till 280mm som dom senare har?? förutom skivorna då..

262? Hade inte den samma 259mm som 19 16v? eller kommer jag ihåg helt fel ang framskivorna? Annars kan du väl ta 21 TXI-grejor? 285mm skiva..

inte samma prylar, megane 1 Fas I 262mm skivor Fas II 280mm skivor antagligen samma som clio sport som är 280mm
Bromsskiva fram

• Till årsmodell 199902
• Antal bulthål 4, Bromsskivetyp Ventilerad
• Diameter [mm] 262, Höjd [mm] 44, Tjocklek [mm] 22
Bromsskiva fram

• Från årsmodell 199903
• Antal bulthål 4, Bromsskivetyp Ventilerad, Brembo Easy-check
• Diameter [mm] 280, Höjd [mm] 44, Tjocklek [mm] 24

Bromsskiva fram

• Lång hjulbas
• Antal bulthål 4, Bromsskivetyp Ventilerad
• Diameter [mm] 300, Höjd [mm] 44, Tjocklek [mm] 24

[Joakim16v]

Ok.. Som jag kommer ihåg från när jag hade 19 så kunde man få 285mm skivor genom att bara byta okhållaren, skivor och belägg. Jag trodde Megane hade samma grejor, men uppenbarligen inte exakt.

[Tony]

Fick en ny ide, skall kolla om det går att hänga på 300mm skivor med andra okhållare Renault =lego inte för att det behövs, bara för att det antagligen går..

[Tony]

Är det bara okhållarna som behöver bytas för att ändra från 262mm skivor som dom tidiga har till 280mm som dom senare har?? förutom skivorna då..

262? Hade inte den samma 259mm som 19 16v? eller kommer jag ihåg helt fel ang framskivorna? Annars kan du väl ta 21 TXI-grejor? 285mm skiva..

inte samma prylar, megane 1 Fas I 262mm skivor Fas II 280mm skivor antagligen samma som clio sport som är 280mm
Bromsskiva fram

• Till årsmodell 199902
• Antal bulthål 4, Bromsskivetyp Ventilerad
• Diameter [mm] 262, Höjd [mm] 44, Tjocklek [mm] 22
Bromsskiva fram

• Från årsmodell 199903
• Antal bulthål 4, Bromsskivetyp Ventilerad, Brembo Easy-check
• Diameter [mm] 280, Höjd [mm] 44, Tjocklek [mm] 24

Bromsskiva fram

• Lång hjulbas
• Antal bulthål 4, Bromsskivetyp Ventilerad
• Diameter [mm] 300, Höjd [mm] 44, Tjocklek [mm] 24

såg nu att det skiljer 2mm i tjocklek.

[figgesoft]

Fick en ny ide, skall kolla om det går att hänga på 300mm skivor med andra okhållare Renault =lego inte för att det behövs, bara för att det antagligen går..

Och där urartade bruksbilen till banracer.