Renault 4CV 1956? R5racing

[r5racing]

Hej allihop

Här kommer mitt nya projekt

En Renault CV4 som tydligen var fabriksbygd i Frankrike av Renault Sport
Arne Berg importerade tydligen bilen till Svergie och åkte nog med den men jag får en historia på bilen senare och då lägger jag in det här

Så länge får ni njuta av en bild på bilen i dagens utförande (Rallycross)


Om någon har minnen bilder eller historier om bilen så lägg gärna upp det här eller maila mig på jimmy.r5racing@gmail.com

[r5racing]

Tydligen satt det en R8 Gordini motor i den här från början...
Kanske skulle köpa en vanlig CV och göra replica

[r5racing]

Lite nya bilder

Happy face


Bra märke eller hur


Värsting Motor

[mange]

Tuff bil! håll oss uppdaterade.

Som jag skrev någon annanstans så var det mittmotor i den när Arne berg härjade med den runt banor i sverige (kanske går att bygga tillbaka). Då satt en R8 G växelåda uppochner iden för att få motorn sitta framåt. Har för mig att Arne sa att det satt en Peugeot 304/204 framvagn därbak. enligt arne var den riktigt trevliga egenskaper på den då med mittmotor.

Ta gärna liter mer bilder hjulupphägning och växellåda så kanske man kan lista ut vad det är för grejor

[r5racing]

tjennare

Ja hur mycket uppdateringar det blir är svårt att säga, det kan tänkas att bilen kommer få nytt liv men inte av mig... tydligen Cv samlar i frankrike som är intresserad av att köpa...

Det här var ju tydligen en speciell bil om jag förstod Lief hurtig rätt och CV klubben kommer nästa vecka och gör reportage om bilen och eventuellt följer Arne med (förhoppningsvis) han är ju som en gud för mig

Jag vet inte vad växellådan är från början men det sitter ett bultförband i botten som om den vore delad rakt över?!?!?

jag kommer givetvis att se till så fransmannen håller mig uppdaterad ifall han köper den och då kommer jag hålla er informerade

Men det kan tänkas att bilen stannar hos mig oxå

[Tony]

Cool. ser ut som en fjantig bil från "bilar " framifrån och som en Grupp B racer bakifrån typ.

[r5racing]

Motorn kommer tydligen från en mittmotor 5a och det var bara bra tycker jag, då jag börjar planera att göra ett sådant bygge någon gång

Antingen köper en fransman bilen eller så stannar den kvar, och om han vill köpa så skulle jag få behålla motor, växellåda, fälgar och lite mätare.

Det visade sig oxå att det är enda exemplaret i världen, bygdes av två mekar på någon rejs firma jag inte kommer på namnet på....

Växellådan var tydligen en R20 TL?!?!? så den är val till salu då jag skulle använda espace låda för mittmotor...

[mange]

Byggdes av två killar som jobbade på Pierre Ferry (en firma som gjorde trim till bla renaultbilar) var rätt så extrem med en trimmad R8 G motor ( tror 1440) och 5 växlad låda vänd uppochner för att få motorn framåt, samt delar av peugeot 204 framvagn... ett ballt och annorlunda bygge

[r5racing]

så hette firman ja jo jag såg bilder på den från den tiden, verkade riktigt vass

[Dennis]

20TL var 4växlad alt, automat. borde varit 18 låda om den var 5vxl.
Upp och ned vända lådor har jag sett på gamla formelbilar. Tror det är för att få ner tyngpunkten. Man kan ju lätt ändra placeringen av kronhjulet för att få till det med motor riktad frammåt eller bakåt.
Om man vänder lådan upp och ned så får man ingående axeln under pinjong och drivlinan hamnar ju på cc mått mellan axlarna x2 närmare marken.

[r5racing]

Det låter rimligt....

Jo formelbilrna hade ofta lådan upp ooch ner.... Konstiga tider

Motorn var iallafall från en mittmotor 5 tydligen så motorn får man ju användning av åtminstone...

Vad det gäller bilen i sig så avvaktar jag svar från en fransman så får vi se sen.

[r5racing]

Någon som känner att den vill ta över den här värsting kärran?

Allt utom motor medföljer isåfall....

Gott om historier kring bilen....
För mer info kontakta mig....
10000:-

Just nu har den bara blivit stående och R5orna tar lite för mycket tid samt att jag behöver platsen

Motorn ska ur nu för den har jag som projekt arbete iskolan...
Nästa år ska den sitta i en kaross och köras på rullande landsväg

Om någon vill ha bilen så kan jag ta bort den fula vingen bak

[r5racing]

Såld till Jean-Pol Warbecq nån belgare i frankrike

Han ska resturera bilen til orginal race utförande...

Jag kan lova att jag kommer kräva nyheter och bilder på bygget....
Jag fick oxå behålla det jag köpte bilen för MOTORN!!!!! och fälgarna

[mange]

Va bra! skoj att han köpte den.... som jag förstår så hade han kontakt med en av de som byggde den frånbörjan, så den kommer att bli återuppbyggd som den såg ut i frankrike (mittmotor 1440 R8 G samt 5 vxl R8 G låda vänd uppochner).

[r5racing]

alldeles rätt Mange