Renault clio 16v "cup" -92 - werger

werger · Post by **werger** » 11 Dec 2007, 21:46

Jag köpte en clio av Allard här på forumet i september, mest för att mina vänner snackar om Ringen hela tiden.. så då tänkte jag att en bil med tak dt ska jag ha när jag ska dit!!! Har testat den på Knutstorp och den är helt undrebar!

Planer för vintern är: sparco stol, bälte, ratt och så en lite busigare lack..
För vem vill köra en Svart bil

Helgens projekt... inte helt klar!

Nu börjar det likna något!

Johan · Post by **Johan** » 11 Dec 2007, 21:56

Helt klart en häftig bil.

Joakim16v · Post by **Joakim16v** » 11 Dec 2007, 21:58

I riktigt min smak på färg, men ska den bara användas på bana så har den viss charm

Tips, skaffa nya nummerplåtar, det ser ut som att du har de där fula plastskyltarna VV distribuerade ett tag.. De nya i pressad plåt gör oerhört mycket skillnad på bilen

mange · Post by **mange** » 12 Dec 2007, 10:40

Åhh här var den ju.... stiligt

Lite fakta om bilen vore trevligt

fuzzion · Post by **fuzzion** » 12 Dec 2007, 12:17

Nice

Dennis · Post by **Dennis** » 12 Dec 2007, 12:24

Å så dyker den upp i ännu en ny skepnad

Har varit några lager lack på den nu

Joakim16v · Post by **Joakim16v** » 12 Dec 2007, 13:09

Dennis wrote:Å så dyker den upp i ännu en ny skepnad Har varit några lager lack på den nu

Dags att slipa ner lite bättre till nästa gång.. Färg väger ju

werger · Post by **werger** » 12 Dec 2007, 20:12

stulen info.. har inte så mycket koll på bilen än så länge men det kommer nog!

Bilen är en fd. Clio Cup bil som är besiktigad och godkänd med bla. bur och ändrad spårvidd. 840kg med halv tank.
Motorn är lättad och balanserad, extraktor och databoxen har optimerats.
Bilen har bromsats till 137 hk. på hjulen ca 165 i motorn. Motorfästen från Renault Sport.
Avgassystem från Devil, samma som användes i Clio Cup.
Växellådan är förstärkt med bla. skiftgafflar i stål, förstärkt ingående axel, 2:ans och 3:ans drev förstärkta ändrad utväxling på växelarmen. Förstärkt sachs race koppling.
Stötdämparna är DeCarbon Clio Cup dämpare och torsionstavarna är utbytta mot kraftigare och mer vridstyva. Länkarmar från Renault 19. Ändrade hjulvinklar.
Bakvagnen är unik för de här bilarna med bla. mer negativ camber.
Framskivorna är Tar-Ox med blå Pagid belägg och bakskivorna är ClioCup skivor med orginalbelägg. Dimljushålen ersatta med ClioCup kyltunnlar/luftintag.
OZ Racing fälgar 15" med Toyo R888 195/50

Tumic · Post by **Tumic** » 29 Dec 2007, 00:16

Ber att få gratulera, jobbar själv med att få fart på min 1.8 16v har fått fram lite cup delar och så, sen vilken lack du har fått på

werger · Post by **werger** » 19 Jan 2008, 16:10

Dags för en liten uppdatering..

Har satt i min sparco stol och ett nytt sandtler bälte, jag vill ju sitta still när
det svänger..

Och lite färskt gummi är ju aldrig fel!

Och igår var jag och fick satt dekor på bilen!

så nu saknar jag bara sidolisterna men dom kommer nog i veckan..

mange · Post by **mange** » 19 Jan 2008, 20:12

coolt en Clio F1

helt klart mer uppseendeväckande i dessa färger

kmfdm · Post by **kmfdm** » 30 Mar 2008, 22:41

Den såg bra ut! Hoppas ni får mycket sköj ihop!

kmfdm · Post by **kmfdm** » 30 Mar 2008, 22:41

Den såg bra ut, hoppas ni får mycket sköj ihop i sommar!

werger · Post by **werger** » 30 Mar 2008, 22:42

Bus bilen redo för sommarens äventyr..

Johan · Post by **Johan** » 31 Mar 2008, 17:37

Enligt mitt tycke, skulle det ha stått Wild Seven istället för Mild Seven.
Hade passat bra till bilens råa och vilda utseende.

Club Renault Sverige Forum