Renault 19 16s coupe 5dr - 1992- Tony Rastad på Gotlandring

[Tony]

ja den har fått stå ut med en del, skall dock försöka få den att hålla ett tag,hoppas jag..

[Miss Mégane]

Åh jo, det kommer nog gå bra! Då är det 19-mek på torsdagskvällarna nu?!

[Tony]

Åh jo, det kommer nog gå bra! Då är det 19-mek på torsdagskvällarna nu?!

ja det blir det nog när jag är ledig..

[Tony]

har portat lite mer på den portade toppen, snart slipat in alla ventilerna är färdig med 12st, så jag skall försöka hinna montera toppen till helgen.
när bilen är ihop skall jag bromsa den tänkte jag, innan jag byter ut avgassystemet och monterar megasquirt..

[mange]

Är det denna du kommer att åka med på gotland?

[Tony]

Är det denna du kommer att åka med på gotland?

nej säger bara en sak ALI G

[mange]

[Tony]

vilket jäkla sk*t att byta kamrem på en sån här jäkla bil, själva remmen är inte så svår men dom där jäkla plastkåporna, någon jubelidiot som konstruerat.
Det värsta är att man är tvungen att ta bort innerkåpan för att byta löphjulet, och det i sin tur sitter fast under drevet till oljepumpen,fast det gav jag fan i bryta lite så gick det tillslut att få bort löphjulet, är jäkligt glad att jag inte har ett motorfäste ivägen åxå
Har snart fått ihop skiten, så får vi se om det funkar, behöver byta sista dämparen och växellådsfäste har jag redan kommit på..

[Tony]

Nu har jag startat bilen efter raset, kamremsraset kostade 990kr inkl kamrem och packningar, får se hur mycket mer det kostar innan det är klart.
Jäklat gott gassvar på motorn varvräknaren hinner inte med när man torrgasar
Finns lite att fixa innan jag är nöjd, fjärrlåset vill inte funka och sedan skall det i en radio åxå + växellådsfästet.
Förra ägarna växlade nog vid det varvet det börjar hända något...

[Dennis]

He he! Gör det någonskilnad med balancerad underdel, du kan ju gämföra med den "orörda" F7P'n i 5'n

[Tony]

He he! Gör det någonskilnad med balancerad underdel, du kan ju gämföra med den "orörda" F7P'n i 5'n

ja det är enorm skillnad,när varvräknaren visar 5000 är motorn redan på varvstoppet om man gasar till den.. har inte hunnit köra med den ännu men nu har lyftarna tystnat åxå..

[figgesoft]

nice

vid 5000 har jag min spark-retard (på meganen)

[Tony]

vilka puckon som bytt låda, dom har inte justerat växellägena, nu kan man lägga i backen utan att använda spärren
Jäkligt konstigt att ingen rasat lådan, då jag vet att det måste varit såhär i flera år..
Så nu kom jag på en ny sak att fixa.

Idag har jag monterat ny aggregatrem, fick köpa en för bilar med ac trots att jag inte har någon, då den remmen som borde passat var ca 30cm för kort..
Har även stoppat i nya stift, och kört en liten sväng.
Bromsarna behöver ses över, och då tänker jag mest på abs funktionen, måste även dra åt minuspolen på batteriet då orginal kabelsko är för stor.

Har glömt att skriva men jag har monterat nytt växellådsfäste och monterat en ny jordfläta när jag ändå höll på att skruva där..

Håller även på att kolla upp fjärrlåsningen en fjärr verkar funka med nya batterier, men den andra skickar inte ut någon signal trots nya batterier och indikeringslampan lyser....

[Tony]

fixat växellägena
motinerat oken fram stålborstat abs kransarna fram och monterat nya klossar.
Bytt skivor bak till andra som jag hade på hyllan, monterat hsidan.
På v sidan fanns det knappt någon damask till kolven, den skall jag montera imorgon då jag hade en liggandes, på denna sidan var kilen till klossarna monterad på fel sida av klossarna så jag fick knappt ut den, sedan fanns det inga fjädrar till klossarna på någon sida..
skall ställa ner bilen imorgon och köra en sväng och se om abs funkar bättre och att det bromsar bättre, tror dock att jag behöver en ny abs givare hbak och en sådan har jag tyvärr inte liggande på någon hylla..

[Tony]

monterat damasken på vsidan , dock larmar den fortfarande så det är väl någon givare, ställt ner bilen på backen igen, nå är det avgassystemet kvar att fixa med till att börja med, blir ev bara en svetsning till att börja med....