Svårstartad, stannar 1.5dci K9K 07

[Meaganeowner]

Hej

Kompisens beskrivning på sin bils motorproblem.
Denna Renaultmotor, sitter visserligen i en
Nissan Kubistar men är samma som i Kangoo 1.5dci.
Har turbo.


- "Motorn blir svagare och svagare och stannar till slut.
Då vrider jag av och på tändningen under tiden den rullar så går den igång igen och så håller den på under färd.

Dessutom startar den bara med startgas."

Lär ju inte ha med glödningen att göra, utan bör vara bränslerelaterat.
Kamremmen sitter rätt.
Någon misstänkte en solenoid / avstänningsventil i dieselpumpen.

Kanske dåligt tryck, på bränslet till spridarna?

Att en spridare är dålig, lär ju inte göra att motorn inte startar på övriga tre cylindrar.

Tätt avgassystem / katt?

Vissa bilar med denna motor, har ett spjäll på avgassidan.
Vet dock inte om det bara är på motorer utan turbo.

Även om turbon, eller styrning av denna felar, så borde motorn ändå starta, utan startgas.

Vad exakt styr, när det ska pytsas in bränsle i cylindrarna, förutom ECU och alla dess givare?

Väntar med spänning på svar.
.

[Stymie]

Plugga in en OBDII-läsare och ta ut lite värden. Kolla om trycket i fuelrailen är någorlunda jämnt. Låter som sagt som att det är bränsletillförselrelaterat. Vad händer vid kraftigt gaspådrag? Felmeddelande?

Spjället i avgassystemet finns på bilar med turbo också. Om spjället står fel så ska det bli ett felmeddelande. Det är ett relativt vanligt fel på 1,5dci K9K och 1,6dci R9M.