Inställning insprutningstidpunkt Kangoo 1,9D

[Teknikern]

Jag har en Kangoo 1,9D som insprutningspumpen står väldigt fel på, toppen är renoverad efter ett kamremshaveri där kam och tre överfall samt ventiler havererade. Kammen är hopskarvad, nya överfall gjutna och inskavda, ventiler med styrningar bytta samt att timingen mellan kam och vev stämmer (det är jag 100% säker på).

Bilen hade stått i 4 år innan jag fick den och då var den torr på diesel så spridarna trycktes och är felfria men bilen vägrade starta då insprutningspumpen torkat ihop så den revs och rengjordes och kollades upp och motorn gick fint men var oändligt svag.

Efter ny rivning av pump hittades en ytterst liten metallflinga som fanns där jag inte kom åt att göra rent första gången och som blockerade kolven till förinställningsventilen, nu är motorn uppstartad igen men knackar nåt bedrövligt och går inte på tomgång då pumpen står alldeles för tidigt.

Det jag behöver veta är var förinsprutningstiden ska börja men det kan eller vill ingen svara på så nu behöver jag ha hjälp, är det nån som vet det gradtalet?

[Stymie]

Tror att du behöver vara tydligare med vilken motortyp och variant du har. Årsmodell på bilen kan också vara bra.

[Teknikern]

Årsmodell är 2000 och motorn är en D 65 1,9 på 64 hk.