Kamremsbyte Clio Sport

Allmänna diskussioner kring motorer och elektronik.

Moderator: Forumpolisen

Post Reply
waller
Posts: 25
Joined: 02 Jul 2008, 09:45
Location: Gävle

Kamremsbyte Clio Sport

Post by waller »

Det är dags för kamremsbyte och som ni vet så är det okristligt dyrt att lämna bort.
Är det ngn som har sett ngn instruktion? Är ju tydligen lite speciellt vad jag förstår.
Måste man ha specialverktygen eller går det att fixa ändå?

Tacksam för svar!
//Peter
Peter Waller
Dignell
Posts: 51
Joined: 29 Mar 2008, 17:46
Location: Tranås

Re: Kamremsbyte Clio Sport

Post by Dignell »

waller wrote:Det är dags för kamremsbyte och som ni vet så är det okristligt dyrt att lämna bort.
Är det ngn som har sett ngn instruktion? Är ju tydligen lite speciellt vad jag förstår.
Måste man ha specialverktygen eller går det att fixa ändå?

Tacksam för svar!
//Peter
I Haynes manualen för Clio 1.6 mfl står det hur man enkelt kan tillverka det verktyg som som ställer noll läget för kammarna. Det är lite värre med TDC pinnen som ställer "noll läget" på veven. Jag vet att polarens far som har en mekonomen verkstad har ett sådant verktyg, så det verkar gå att få tag på även om man inte är Renault handlare.
Mårten Dignell
User avatar
Tony
Forumpolis
Posts: 8468
Joined: 12 Jan 2003, 19:40
Location: Timmernabben

Post by Tony »

vad jag vet så är det verktyget inte så värst special,typ en dorn..
Tony petersson ,Megane 2,0 16v coupé "maxi" -96, Megane 2,0 16v Sport Hatcback -98, Laguna 1,9dci touring-02 X 2st

Varför FWD? Jo RWD är som att sätta hästen bakom vagnen
User avatar
mange
Forumpolis
Posts: 4268
Joined: 21 Dec 2002, 22:20
Location: Stockholm

Post by mange »

Svårt och svårt. Vad jag vet så måste man väck med fronten för att komma åt och det är trångt ändå. man behöver specialverktyg för att låsa kammarna (sett sådana på ebay) men annars så är det väl som vanligt
Magnus Janard - Segeltorp #561
Åker Modus till vardags, och 5 GTT, doffe, CV, R8 på sommaren. Bygger Race 4CV samt renoverar R8 Gordini.
Image
Dignell
Posts: 51
Joined: 29 Mar 2008, 17:46
Location: Tranås

Post by Dignell »

Tony wrote:vad jag vet så är det verktyget inte så värst special,typ en dorn..
Men längden på den bör rimligen var rätt kinkig annars blir ju vevens läge fel?!

Kam låsningsverktyget deremot är skitlätt att tillverka.
Mårten Dignell
waller
Posts: 25
Joined: 02 Jul 2008, 09:45
Location: Gävle

Post by waller »

Det är just specialverktygen jag är orolig för. Hade hoppats att det gick utan, men det verkar ju inte så....
Det låter intressant om det går att tillverka kamlåsningsverktyget själv, är det ngn som har Haynes "instruktion" digitalt?

Ingen som vet ngn som vill hyra ut sina specialverktyg över en helg?

//Peter
Peter Waller
User avatar
mange
Forumpolis
Posts: 4268
Joined: 21 Dec 2002, 22:20
Location: Stockholm

Post by mange »

Sist jagkollade så var inte sporten med i haynesboken.
De verktyg jag sett tillsalu har inte varit såvärst dyra.... om de inte används så snurrar kammarna och det finns inga markeringar för hur de skall sitta så då har man ett problem :D
Magnus Janard - Segeltorp #561
Åker Modus till vardags, och 5 GTT, doffe, CV, R8 på sommaren. Bygger Race 4CV samt renoverar R8 Gordini.
Image
User avatar
Joakim16v
Posts: 2139
Joined: 22 May 2007, 11:34
Location: Stockholm

Post by Joakim16v »

Det är inte alls svårt att tillverka, pappa gjorde ett till espacen, en svets och lite plattjärn så löser man det...
Joakim Birath
Medlemsnr: 2007
Renault Megane Grand Tour GT dCI 165 2014
Renault 21 Turbo Quadra 1991
Renault 19 16V Karmann cabriolet 1991
Stockholm
Post Reply