Renault Twingo -95 samma tänddelar som volvo 440?

[Jocke_lkpg]

Hej.

Sambon har en Twingo från 95 som går orent ibland.

Har bilen dessutom stått en hel helg så brukar den sällan starta.



Har felsökt lite och nu när den gick igång med gick riktigt bluddrigt så stängde jag av den och skruvade bort fördelarlocket.

Där var ärjat och fuktigt så jag torkade bort fukten samt skrapade upp kontaktytorna och vips så gick bilen igång utan att bluddra sånär som vid fullt gaspådrag eller hög belastning, men det var minimalt bludder.

Då verkar det som att jag får byta fördelarlock och rotor, har dock hört ryktas om att det är samma fördelarlock + rotor som på volvo 400 serien?

Kan någon bekräfta detta, det är ganska avgörande om jag kan åka till Biltema istället för till Mekonomen. Detta fördelarlock sitter med två skruv dessutom.


Tack för hjälpen !

[figgesoft]

tveksamt men inte omöjligt.

ring benny på autofrance.se så får du per post om han har något hemma.

biltema har väl också delarna, du kan jämföra där.


angående ärjade och fuktiga tänddelar.
Testa spraya WD40 eller 5-56 som är avsett för att driva bort fukt,finns på de flesta mackar.

[Tony]

Hej.

Sambon har en Twingo från 95 som går orent ibland.

Har bilen dessutom stått en hel helg så brukar den sällan starta.



Har felsökt lite och nu när den gick igång med gick riktigt bluddrigt så stängde jag av den och skruvade bort fördelarlocket.

Där var ärjat och fuktigt så jag torkade bort fukten samt skrapade upp kontaktytorna och vips så gick bilen igång utan att bluddra sånär som vid fullt gaspådrag eller hög belastning, men det var minimalt bludder.

Då verkar det som att jag får byta fördelarlock och rotor, har dock hört ryktas om att det är samma fördelarlock + rotor som på volvo 400 serien?

Kan någon bekräfta detta, det är ganska avgörande om jag kan åka till Biltema istället för till Mekonomen. Detta fördelarlock sitter med två skruv dessutom.


Tack för hjälpen !

om du har en 1,7liters 8v med överliggande kam så skulle jag säga ja. annars nej

[Robin]

Är väl 1,4 stötstångs maskin i den ?

Kan då vara samma som renault 5 ts,gts eller volvo 340 (remjohan) b14

[Joakim16v]

Nej, det ska vara en 1.2l motor i Twingo..

[Dennis]

Nej, det ska vara en 1.2l motor i Twingo..

Ja! fast det är bara fodersatsen. Motor typen fram till och med -95 är C-blocket man använder, så det är möjligt att det är samma som R5,9,11,Clio, 19, med C-blocket. Även Remjohan (B14 på vobblo språk)om inte det är ett äldre tändsystem där.

[Joakim16v]

Nej, det ska vara en 1.2l motor i Twingo..

Ja! fast det är bara fodersatsen. Motor typen fram till och med -95 är C-blocket man använder, så det är möjligt att det är samma som R5,9,11,Clio, 19, med C-blocket. Även Remjohan (B14 på vobblo språk)om inte det är ett äldre tändsystem där.

Just det.. Nu när du nämer det kommer jag ihåg att pappas 11t temporärt fick bistå med fördelarlock och rotor till syrrans Twingo..

[Robin]

Clion i sverige hade väl endast 1,4 energy motorn ? Och det är en helt annan. Antar att den fanns med c-block i europa

Just ja..1,2 fila dom ner den till. Twingon hade nog blivit för agressiv med 1,4 monopoint. Dom hade säkert fått ut 75hk

[Tony]

Clion i sverige hade väl endast 1,4 energy motorn ? Och det är en helt annan. Antar att den fanns med c-block i europa

Just ja..1,2 fila dom ner den till. Twingon hade nog blivit för agressiv med 1,4 monopoint. Dom hade säkert fått ut 75hk

Man kan skaffa en gammal twingo med c block och hinka i en 300hk GTT motor

[Dennis]

Clion i sverige hade väl endast 1,4 energy motorn ? Och det är en helt annan. Antar att den fanns med c-block i europa

Just ja..1,2 fila dom ner den till. Twingon hade nog blivit för agressiv med 1,4 monopoint. Dom hade säkert fått ut 75hk

Man kan skaffa en gammal twingo med c block och hinka i en 300hk GTT motor

Eller en sugis 5 Alpine, skulle ju passat som en smäck utan en massa extra jobb med laddtryck osv.

[Robin]

Clion i sverige hade väl endast 1,4 energy motorn ? Och det är en helt annan. Antar att den fanns med c-block i europa

Just ja..1,2 fila dom ner den till. Twingon hade nog blivit för agressiv med 1,4 monopoint. Dom hade säkert fått ut 75hk

Man kan skaffa en gammal twingo med c block och hinka i en 300hk GTT motor

När jag sålde femman så var det det som var nästa projekt. Meningen var att jag skulle bygga på mammas twingo 96 när hon ledsna på den. Dock så rann det ut i sanden då hon fortfarande kör den och utan problem förutom slitdelar