Bankar i motor/låda vid gassläpp. Nu med film!!

[figgesoft]

motorfästet vid växellådan..
då får du hela motorns vikt på kopplingspedalen = trögare pedal

[Jöns]

Jag har nu testat en del.

Har pallat upp bilen och kört den i de olika växlarna och lite olika driftfall.
När man kör helt vanligt(uppallad utan mostånd) så verkar allt fungera, inget bankande eller liknande.
Dock rör sig motorn tämligen mycket(jag jämför med golf) och det kan låta en del när man släpper upp kopplingen och när motorn rätar ut sig igen så slutar den.

Bromsen på högersidan tar emot rätt så bra så dem måste bytas, det ska göras snarast.

En teori:

Om bromsen ligger emot så ökar motståndet, motorn får jobba hårdare och rör sig mer pga detta.

Avgassystemet har jag haft isär och fixat till lite med upphängningen så det är hundra att det inte ligger emot nu. Såvida det inte sitter i grenröret. Systemet hängde lite bak under bilen innan....

Har tittat på bromsar från tyskland, de är bra mycket billigare.... men var brukar ni köpa bildelar? Är ganska ny på Franska bilar och delar till dem.

Jag filmade en massa men har problem med att få upp dem på nätet, ska testa youtube och se om det går bättre.

[Jöns]

Ja, jävlar!

http://www.youtube.com/watch?v=pn9jTY9D ... ture=feedu

Fick dit en till.

http://www.youtube.com/user/jurgenjons# ... KabNpbtyf4

[Tony]

Varför inte byta dåliga motor/växellådsfästen?? så kan inte motorn röra sig, kopplingen blir trög med åren, växellådan påverkar inte hur lätt/ svårt det är att trycka ner kopplingen. kan vara kopplingen som är dålig..

[Jöns]

Jag ska byta bromsar, det ska ju göras ändå.

Jag ville bara ha en åsikt om motorn rör sig normalt eller om den rör sig åt helvete för mycket.
Byta fästen gör jag om ni som kan Clio säger att det behövs.
Jag personligen tror att fästet är dåligt men har svårt att säga att det är det som gör mitt problem.

http://www.skruvat.se/Motorkudde-P49619.aspx

Detta?

[Jöns]

Beställde ett nytt fäste idag. Gick på 245:- med frakt så det var inte så farligt.

Återkommer när det är monterat och testat. Det blir bara värre och värre så det känns mycket rimligt att det skulle kunna vara detta.

[Robin]

Kändes som att den rörde sig lite väl mycket i bakkant. En klassiker är att när man pallar upp den bak tar inte avgassytemet i bakaxeln. Men när du sänker ner den plus en sitter i blir den betydligt lägre och sitter det då lite fel tar det i över bakaxeln

[Jöns]

När systemet rasade för några månader sedan så låg det på bakaxeln och det lät helt annorlunda.

Nu känner man det verkligen i torpedväggen att det tar emot.

Skiten hade 3-10dagars levtid med... får se hur länge jag vågar köra innan jag ställer undan henne tills delarna kommit.

Ska kolla oljenivån i samma veva så det inte är för mycket.

[Jöns]

Fästet ligger nu på ICA och väntar på mig.
Ska med lite flyt byta detta i helgen. . .

[Jöns]

Bytte det efter mycket om och men igår samtidigt som jag slängde på vinterdäck.
Nu dånar ju dubbdäcken mycket men det verkar som om ljudet är borta. Ska testa några dagar till och se vad som händer.

Förbannat smidigt att byta den, tog nog inte en halvtimme inklusive tiden för att hissa upp bilen och allt sånt.

[Robin]

Låter kanon !

Och bra att du återkopplar så vi får en lösning på problemet =)

[Jöns]

Det är klart man måste göra det.

Har inte hört problemet sedan jag gjorde detta så jag får se det som löst tills vidare.
Tipsar om Skruvat.se och deras pris. Tror min lokala bildelssäljare ville ha runt 1000kr mer för fästet.

2-300 med frakt är ju som hittat! Tog dock en 2veckor att få hem det.