RENAULT MEGANE Problem Lista

[Sebbe1993]

Tja!

Jag köpte en RENAULT MEGANE för ca 2 år sedan. Förra veckan så drog jag in den på besiktning och fick en stor lista med problem..

Detta har jag gjort på bilen:
• 13 822 km 29 november 2014 – Stor service hos Christer
*Kamrem samt vattenpump
*Oljebyte
*Tändstift
*Bussningar i bakvagnen
• 13 822 km 4 december 2014 däckbyte vid autoexperten – 1100 kr.
• 14 536 km 1 aprill 2015 – Besiktning – 350 kr.
• 15 749 km 1 oktober 2015 – Oljebyte hos Christer – 1000 kr.
• 16 817 km 12 februari 2016 – Jag köpte bilen av Roberto - 18 000 kr.
• 16 886 km 20 februari 2016 – Oljebyte hos Christer – 1000 kr.
• 17 176 km 2 aprill 2016 – Luftfilter bytt – 70kr.
• 17 238 km 5 juni 2016 – Bromsbelägg fram bytt – 590 kr.


Sen fick jag dessa fel på bilen vid besiktning:

 (EG: 8.2.1.1) Omborddiagnossystem, felkoder identifierad P0115 Motorns

 Kylvätsketemperaturgivarkrets 1.

 (EG: 4.7) Skyltlyckta ur funktion

 (EG: 5.3.4) Spindelled, fram vänster, glapp

 (EG: 5.3.1) Fjäder, fram vänster, brusten

 (EG: 2.1.3) Styrled, högre inre risk för separation (Styrväxel?)

 (EG: 7.1.6) SRS-indikering (krockkudde), varnar för fel i systemet.

 Parkeringsbroms ur funktion

 Rullbromsprov, inte utfört

 Provkörning, inte utfört

 (EG: 7.3) Stöldskydd, ur funktion.




Har varit på verkstad o fixat handbromsen o spindellederna. Det tråkiga är att de sa att styrväxeln är helt slut o behöver bytas.

Nu ställer jag frågan om det är värt o fixa alla dessa problem? Köpte bilen för 18k och vill inte lägga hur mycket pengar som helst.

Vad tycker ni?

/Sebbe

[Stymie]

Svårt att ge några råd då det berro så mycket på summan pengar man är villig att lägga på bilen samt hur händig man är själv. Såg några fel i beskrivningen. Det ska väl inte vara km utan mil efter varje datum. Du säger att du haft bilen i två år, men det står att du köpt bilen för ca 4 månader sedan. Det har kanske inte så stor betydelse, men ...

Det som du gjort fram till nu är i princip enbart normal service. Man får räkna med att vissa delar kan behöva bytas med tanke på miltalet. Bilen är en Megane II och är väl mer än 10 år gammal?

(EG: 8.2.1.1) Omborddiagnossystem, felkoder identifierad

P0115 Motorns Kylvätsketemperaturgivarkrets 1. - Lätt fixat genom att byta givare och lufta kylsystemet efter det.

(EG: 4.7) Skyltlyckta ur funktion - lätt fixat, troligen byte av lamphållare (avrostad?) eller bara lampa

(EG: 5.3.4) Spindelled, fram vänster, glapp - redan fixat enligt dig

(EG: 5.3.1) Fjäder, fram vänster, brusten - byt på båda sidorna samtidigt. Knepigare jobb för den som inte gjort ett fjäderbyte tidigare. Kräver förståelse för konstruktion och krafter. 'Lätt' för den som gjort det förr.

(EG: 2.1.3) Styrled, högre inre risk för separation (Styrväxel?). Inte säkert att styrväxeln behöver bytas ut? Kanske bara inre leden som är dålig?

(EG: 7.1.6) SRS-indikering (krockkudde), varnar för fel i systemet. - brukar vara glapp i kontakt under förarstolen. Kanske en gratisfix ...

Parkeringsbroms ur funktion - redan fixat enligt dig

Rullbromsprov, inte utfört (löses vid ombesiktning)

 Provkörning, inte utfört (löses vid ombesiktning)

 (EG: 7.3) Stöldskydd, ur funktion. Vad sa besiktningen här? Rattlås som inte gick i?

Kostnad vid eget arbete 2000-3000 kr kanske. Vid inlämning på verkstad, fråga!!! Kan rekommendera Nääs bilservice på Södermalm i Stockholm (www.naasbilservice.se)

[Tony]

sista punkten fixar dennis bil och service för tror det var 2k renault vill byta rattstången för typ 20k

[Sebbe1993]

Oj lite felskrivning i texten ser jag nu, köpte bilen för ca 4 månader sen men har kört den i 2 år. Jag har nu bestämt mig att sälja den då jag inte vill lägga mer pengar på bilen. tack så mycket för svaren iaf!

/Sebbe