Byta fjäderbenslager=problem löst!

Mackan69 · Post by **Mackan69** » 18 Mar 2009, 17:57

Hejsan

Jag gav mig på att byta fjäderbenslager själv efter att ha läst här på
forumet och i Haynes rep.bok.
Jag fick bort fjäderbenet utan större problem faktiskt och skulle ta bort fjädern och
själva fästet/hållaren som sitter överst för att byta det och lagret.
Då börjar det jävlas, jag får inte bort muttern som sitter högst upp. Det går bara inte, muttern sitter som berget. Den ska tydligen lossas samtidigt som man håller emot skruven den sitter i med en insexnyckel.
Någon som har tips?
Värme eller specialverktyg?
Snart tar jag en vinkelslip

mvh

Marcus
Renault Scenic -99

Joakim16v · Post by **Joakim16v** » 18 Mar 2009, 18:35

Mycket värme sedan kylspray eller rostlösare med kylverkan.

Tony · Post by **Tony** » 18 Mar 2009, 21:06

Dom bukar jag kunna lossa med mutterdragare..

Mackan69 · Post by **Mackan69** » 18 Mar 2009, 21:28

Tony wrote:Dom bukar jag kunna lossa med mutterdragare..

Har ingen tyvärr...
Problemet är att det snurrar om man inte håller emot med insexnyckel.
Imorgon skaffar jag bättre verktyg och försöker med värme.
Det får stå med rostlösare över natten.

Strimbo · Post by **Strimbo** » 18 Mar 2009, 21:35

tror du fixar det med värme och förlängningsskaft..

Tony · Post by **Tony** » 18 Mar 2009, 21:37

annars montera tillbaka benet ställ ner bilen och lossa lite

Tony · Post by **Tony** » 18 Mar 2009, 21:37

Strimbo wrote:tror du fixar det med värme och förlängningsskaft..

ja men problemet är fortfarande att hålla emot..

Mackan69 · Post by **Mackan69** » 18 Mar 2009, 21:45

Tony wrote:annars montera tillbaka benet ställ ner bilen och lossa lite

Ja det borde ju faktiskt gå.
Mycket skruvande blir det...

Strimbo · Post by **Strimbo** » 18 Mar 2009, 23:34

Mackan69 wrote:
Tony wrote:annars montera tillbaka benet ställ ner bilen och lossa lite
Ja det borde ju faktiskt gå.
Mycket skruvande blir det...

Jo men.. är man två så.

Stymie · Post by **Stymie** » 19 Mar 2009, 19:24

På en av mina R19 så hade jag samma trubbel. Satte insexänden i ett skruvstäd tillsammans med insexnyckeln (se bara till att skydda gängorna med lite mjukare skruvstädsskydd så går det). Då fixk man tillräckligt mycket hjälp att hålla emot.

Mackan69 · Post by **Mackan69** » 19 Mar 2009, 20:26

Det hjälpte med mycket värme och bättre verktyg,
en insexnyckel med 1/2 fäste och spärrskaft + ordentlig ringnyckel.
Lagret är bytt och allt är på plats.
Bilen är betydligt lättare att styra nu och ratten går tillbaka som den ska, nästan iallafall, bilen drar aningens åt vänster men det kanske har med framvagnsinställningen att göra?
Borde duga till besiktningen så kan jag byta det andra lagret och låta göra en inställning på framvagnen sedan.
Tack för tipsen!

owa · Post by **owa** » 20 Mar 2009, 09:40

Hei

Jeg har samme problem på min Laguna.

Hva koster lagret i Sverige?
Lønner det seg å bytte begge samtidig?

fint du fikk det til

Hilsen
Øyvind Warhuus, Norge

Mackan69 · Post by **Mackan69** » 20 Mar 2009, 12:56

owa wrote:Hei

Jeg har samme problem på min Laguna.

Hva koster lagret i Sverige?
Lønner det seg å bytte begge samtidig?

fint du fikk det til

Hilsen
Øyvind Warhuus, Norge

Sats med "hållare" och lager 607kr på mekonomen
Enbart lager 147kr på mekonomen
Autofrance är kanske billigare men jag kunde inte vänta.

Man ska nog byta båda på en gång, jag bytte bara det ena nu för att dels kunna använda bilen

och dels slippa en 2:a på besiktningen.

Ska som sagt byta det andra också innan jag lägger pengar på en framvagnsinställning.

owa · Post by **owa** » 01 Apr 2009, 09:43

Bilia lokalt her jeg bor skulle ha 9600 ! Nkroner for å skifte fjørbenslager og støtdempere foran. Hmmm, tror jeg forsøker å bytt selv, he he

Hilsen
Øyvind Warhuus, Norge

Club Renault Sverige Forum