babbel tråden..

[würth]

finns det ingen skitsnacks tråd här!?!?

det får vi ändra på, skriv vad du vill här. Och diskuetera om ALLT.

Iallafall nu ska jag ut å skruva Renault 12a

[Stymie]

Då börjar vi med att snacka sk*t om de som inte törs skriva sitt namn och ort enligt forumsreglerna

[würth]

Då börjar vi med att snacka sk*t om de som inte törs skriva sitt namn och ort enligt forumsreglerna

vem då?

Hängde dit ett pipercross filter istället för avgas luftburken på R.12an, å satan vilket sug ljud de vart! låter redigt brutalt me dubbelport's weber, märkte kanske lite skillnad också

men.. vem vill skicka in skitig luft i sin R12a ?

[würth]

Någon som vet om R16 motor passar i en R12a? vad behöver byggas om i stort sett?

[R12-Kent]

12-Gordini har R-16 motor, modell 807 eller 807-20. Om jag inte har helt fel så är det borrningen 77.0 och 77.8mm, förgasarna Weber 45 och Dellorto 48 och kammen som skiljer dem åt, men jag är inte helt säker.

[Dennis]

Tycer inte detta platsar i "skitsnacktråden" men...Motorn i 12G är samma som 17TS fast med förgasare istället för insprut.
R16 motorblocket saknar gjutklackarna för de motorfästen som används i 12' plattformen. Oljetråg och oljepickup och ventilkåpa är olika. Sedan skiljer vattenpump och, remskivor, sträckare och lite annat småtjafs i den änden.

För att lättast få ihop det behöver du....
Motor från 15TS / 17TL,TS,Gordini.
Växellåda (grövre ingående axel, annan kopplingskåpa)Kopplingswire.
Fästena i kaross för drivlinan.
Horisontalförgasare/insputning eller skop på huven om du väljer att behålla original 15/17 förgasare.
Kraftigare fjädrar och kränghämmare då hela paketet blir mycket tyngre.

Nä jag tycker du ska behålla originalspisen och ev. trimma den. Vill du sedan gå vidare med "stormotorn" i 12'a plattformen så -Köp en 15TS eller 17 de är inte dyra och ganska ovanliga.

[würth]

Tycer inte detta platsar i "skitsnacktråden" men...Motorn i 12G är samma som 17TS fast med förgasare istället för insprut.
R16 motorblocket saknar gjutklackarna för de motorfästen som används i 12' plattformen. Oljetråg och oljepickup och ventilkåpa är olika. Sedan skiljer vattenpump och, remskivor, sträckare och lite annat småtjafs i den änden.

För att lättast få ihop det behöver du....
Motor från 15TS / 17TL,TS,Gordini.
Växellåda (grövre ingående axel, annan kopplingskåpa)Kopplingswire.
Fästena i kaross för drivlinan.
Horisontalförgasare/insputning eller skop på huven om du väljer att behålla original 15/17 förgasare.
Kraftigare fjädrar och kränghämmare då hela paketet blir mycket tyngre.

Nä jag tycker du ska behålla originalspisen och ev. trimma den. Vill du sedan gå vidare med "stormotorn" i 12'a plattformen så -Köp en 15TS eller 17 de är inte dyra och ganska ovanliga.

Får se fick ett pm om att det sitter likadana motorer i 12erna som i 5erna ? isånnafall köper jag en turbo eller liknande stor, och en sån fögge. och tar och svetsar ihop tryckrör å grenrör själv.