Halvljus automatik krånglar på Megane Kombi -00 1,8 16v

[Robin]

Tjena !

Min sambos Megane har börjat dumma sig. Det började i vintras när det var 30minus. När man startar bilen så tänds inte instrumenten, ytterbelysning ? Vrider man till främre läge på spaken tänds dock framlysena men resten kommer inte igång föränn 10min senare.

Detta är riktigt störigt när det är mörkt ute då man inte har någon ljus bakåt alls!

Jag antar att det är något halvljusrelä som spökar. Men vart sitter det och kan det vara det som är felet ?

När allt kommit igång ca 10min senare fungerar det klockrent. Men stänger man av bilen och startar den igen är man på ruta noll igen.

Nån som har någon ide ?

[Robin]

Ingen som vet vart reläet sitter ?

Det gäller tydligen all belysning på bilen förutom dimljusen och halvljusen (när man vrider spaken i det främsta läget )

Även att allting fungerar om man har nyckeln i läge off, och endast vrider på lyset på spaken ??

[ior69]

Hej! Det finns vissa som har halvljusautomatiken under handsfacket.

[Robin]

Aha ! ..ja får kolla där =)

[Dennis]

Eller programeras i UCH'n med XR25 / Clip

[Robin]

Men det måste väl ändå finnas ett mekaniskt relä ? eller är uch:n ?! trasig

[Robin]

Dennis...har du koll vart reläet sitter.. eller någon annan.. det är tydligen det som är väck.

[Robin]

Ok.. nu har ja kommit så långt att jag hittat reläet. Man fick ta bort locket för säkringarna under instrumenteringen. Skruva bort panelen ovanför som håller, Stjärtvärme,ljusreglering, elhisslåsning bak bla.

Sen titta in i hålet upp till vänster. Där sitter en rad av fyra reläer. Och som en annan tråd skrev ska det vara det som är längst ner av dessa fyra. MEN !

Hur fan får ja bort det. Det sitter nåså sjukt. Är det nån spärr ? hake ?

[Robin]

Uppdaterat !

Relähållare snäppes lös med en plattmejsel på vänster sida. Sen får man bryta bort reläena med en liten mejsel försiktigt.

Det felande reläet för mig som styrde halvljusautomatiken var andra nerifrån.

Beställde nytt från Benny (autofrance) 125:- inkl frakt (volvo tog 319:- ) och bytte. Funka super !

[Liljagare]

Aaah, precis samma fel fick jag i dagarna tydligen..

Gått ett par veckor där ljuset tagit lite längre på sig att komma på, igår tog det
20 sekunder, idag 10 minuter.


Är en renault megane 01, så låter onekligen misstänkt lika problem!

[Liljagare]

Hur ser man på ett relä om det är paj? Ska in och kika idag på dem, hoppas
jag hittar vart de sitter..


Verkar ju vara ett ganska vanligt problem det här, om man söker på nätet
hittar man massor med renault meganer med samma problem, och folk som fått
förslag på att byta UHC när det bara är relät.. :i

Tur jag hittade tråden, hoppas det är så enkelt som ett relä.. :]

[Robin]

Man ser inte detta. utan måste mäta i så fall.. men dessa 4 relän är exakt samma så byt emellan så kan man kolla om halvljuset hoppar igång och på sådant sett få fram att det är felande =)

Lycka till !

[Liljagare]

Aaah, hittade dem, men, nu var det roligt, idag så ville ljusen inte plötsligt stänga
av sig istället, de kom på när jag startade imorse, jäääättesnabbt och bra, men,
sen när jag skulle stänga av i do-it-yourself hallen så fortsatte allt att lysa..

Vafalls tänkte jag, men, efter att ha fiddlat med reläena och rykt det nedersta så
slocknade ljusen, byte med ett annat och det fungerade som det ska..

Däremot har jag ingen stjärtvärme nu.. Med vad annat som kanske ligger
på samma där då..

Får beställa relä imorrn, hoppas det inte tar evigheter.


Alltid kul med bil, får se om katten blir sjuk, det brukar komma i samma veva..

[Robin]

Billigare än att katten skullle tappa bakbena =D Alltså byta UHC

Det löser sig sa kemisten när han stoppade huvudet i syra =)