r19 med problem med avgasvärderna

[Tony]

Vad gjorde jag nu för fel!

tryck på img code jag fixade åt dig..

[tordans]

vart ska den smala slangen under plastinsuget kopplas?
Vad är tomgångsmotor för något?

[Dennis]

Nu har jag varit och tittat på en 19 Baccara med den motorn. Från "plastklumpedunsen" på framsidan av motorn går en slang under fördelaren och rundar topplocket, samt går vidare under insugningsluftslangen. Synligt uppifrån mellan torpedvägg och insugningsrör så är den ansluten på ett T-rör där det möter på en smalare slang från spjällhusets fot alternativt övre delen av insuget. Den andra anslutningen fortsätter med den grövre dimensionen till "snorklen" på spjällhuset.

[Robin]

Dennis, du kan inte ta en bild tro. Så kan han kika lite själv också

[Dennis]

Dennis, du kan inte ta en bild tro. Så kan han kika lite själv också

Har provat men det ger inget! Blir bara en massa slangar som man ändå inte ser hur de går.
Enklast är att åka till skroten och plundra en RT 1,8 monopoint så ser han själv hur slangarna ska gå och vilka som saknas.

[tordans]

Tack Dennis! Nu börjar det likna nåt

Men en bild vore såklart bra.
Skulle gärna åka till en skrot och kolla själv, men nästan alla skrotar i stockholmstrakten har slutat med självplock.

Sollentuna hade ingen inne(de börjar ta slut) enl dem.
Västerås hade en med fel motor.
Uppsala hade 2 med fel motor.

Men jag tar med din beskrivning till garaget.
"Plastklumpedunsen" är det vevhusventilationen som syns på framsidan på mina bilder?
T-röret ska väl sitta på den smala slangen som syns på bild 3 och 4?
Spjällhuset är det detsamma som plastklumpen på insprutningen?

[Dennis]

Japp, plast delen på motorns framsida är oljefällan till vevhusventilationen.

[tordans]

Ja mycket slangar blir det
Tack så jättemycket, Tar med det med och jämför.

[tordans]

Hej igen!
Nu har dottern fyllt år och hon har fått bilen

Tyvärr krånglar den lite fortfarande. Jag har fått ordning på alla slangar och sån sk*t men vid besiktningen var avgasvärderna desamma.

Därför har jag nu bytt lambdasond. Efter det går den mycket bättre (låter inte som en fiskebåt längre). Idag bytte jag även tändstift och luftfilter. I veckan ska en kompis byta olja och oljefilter på den i sin verkstad (pga kylan).

Sen tänkte jag prova att besiktiga om den.

Det som krånglar är att den tjyvstannar ibland på tomgången.

Robin skrev nåt om en tomgångsmotor tidigare i tråden, kan det vara den?
Eller är det K-spriten jag hällde i?

[tordans]

Efter att ha tittat lite i Haynes gick jag ut igen för att leta efter tomgångsmotorn eller "idle speed control motor" som de kallar den. Kunde inte hitta den.

Däremot hittade jag MAP-sensorn, Ska det inte sitta en slang på den oxå? Det gör det inte.
Ska det det så måste tidigare ägare vara helt väck, trodde han verkligen att bilen skulle gå bättre om han tog bort alla slangar?

Vart ska slangen från MAP-sensorn ta vägen?
Och var sitter tomgångsmotorn?

Tack för all hjälp

[Tony]

Efter att ha tittat lite i Haynes gick jag ut igen för att leta efter tomgångsmotorn eller "idle speed control motor" som de kallar den. Kunde inte hitta den.

Däremot hittade jag MAP-sensorn, Ska det inte sitta en slang på den oxå? Det gör det inte.
Ska det det så måste tidigare ägare vara helt väck, trodde han verkligen att bilen skulle gå bättre om han tog bort alla slangar?

Vart ska slangen från MAP-sensorn ta vägen?
Och var sitter tomgångsmotorn?

Tack för all hjälp

Slangen till mapsensorn skall till insuget, tomgångsmotorn bypassar luft över gasspjället, så då borde du hitta den

[Robin]

Kan säga med säkerthet att har du ingen vakumslang till mapsensorn, så har du varken jämn gång, bra avgasvärden, eller stabil tomgång.

Slangen ska gå från mapsensorn till ovansidan insug har jag för mig. Montera detta och bilen kommer bli som ny och även gå igenom besiktningen =)

[tordans]

Hittade slangen, den hängde löst från insuget med en spricka i änden. Nu e den kapad och återmonterad och bilen går bra

Återstår bara att se om bilprovningen tycker det också.

Återkommer med nya avgasvärden

[tordans]

Idag gick den igenom

CO 0,0
CO 2500 0,0
HC 073
LAMBDA 1,01

Men han fick varva den ett tag för att väcka kat:en, som han sa

Jättetack för all hjälp!

[Joakim16v]

Idag gick den igenom

CO 0,0
CO 2500 0,0
HC 073
LAMBDA 1,01

Men han fick varva den ett tag för att väcka kat:en, som han sa

Jättetack för all hjälp!

Härligt!

Om bilen var kall när du kom dit förstår jag att han fick varva den ett tag, är bilen genomvarm ska det inte behövas.