Fläktmotstånd Clio III

[Vauxhallkillen]

Någon som bytt fläktmotstånd och tillhörande kablage i en Clio III?
I manualen var det enkelt, ut med handskfack och lossa. Fast det var ju på en högerstyrd bil... Nu har jag pillat och ryckt bort allehanda paneler och brottats med rattstång och pedaler, och fick till slut ut motståndet från långt upp under mittkonsollen.




Men det går ju dessutom ett kablage (upp till vredet?), så jag antar att hela fläktpanelen måste bort också?
Har beställt nytt:


/Anders

[Vauxhallkillen]

Plockade isär mer, och såg att andra änden med en sensor(?) satt lika långt upp på passagerarsidan, med kablaget draget upp över någonstans... För att komma åt det skulle man behöva ta bort hela övre delen av i-brädan.


Men den nya kabeln behöver ju nödvändigtvis inte dras på samma ställe...
Klippte kablarna till de gamla grejerna och drog den nya bakom värme-vent panelen.
Fungerade fint, och nu går fläkten på alla hastigheter.

[one-]

Vilken problematik hade du innan du bytte fläktmotståndet? Själv har jag en fläkt som inte går på hastighet 4, 1-3 funkar dock fint.

[Stymie]

Inte ovanligt att fläktmotstånd eller kontakter blivit brända, speciellt på högsta hastighet. Detta då det går stora strömmar genom kontakterna då.