konbane/ däck sparkar träff lunda (uppsala) 19/7 2008

kmfdm · Post by **kmfdm** » 09 Jul 2008, 20:31

john wrote:Ska vi betala konbanan då vi redan hyrt fältet?

200 spänn är väl inget för att ha lite roligt

Falk · Post by **Falk** » 09 Jul 2008, 20:52

Det som drar kulor när man ordnar träff är ju lite grillning och dricka men framför allt hyra för asfaltsytan. Normalt kostar konerna en slant att hyra och även tidtagningen. (dyra prylar )
Det är därför praxis/normalt att det för deltagarna kostar några 100-lappar att åka konbana. "Riktig" bana kan kosta betydligt mer, lite beroende på hur upplägget är. (Ändå är vi lyckligt lottade i Sverige. Avgiften för trackdays i andra länder, t.ex. i U.K, är i regel skyhög.)
Om vi blir många som vill åka konbana den 19'e kan avgiften kanske justeras nedåt.

Detta är ju en liten experimentgrej, Sthlmsträff med konbana. Om det slår väl ut och intresset blir stort kanske det blir en permanent återkommande tillställning. Om det till nästa tillfälle raggas sponsorer/samarbetspartners kanske hela träffen kan bli "gratis" för CRS-medlemmar...

waller · Post by **waller** » 09 Jul 2008, 21:50

200 kr känns billigt om man jämför med andra liknande arrangemang.
Vad innebär Stockholmsträff? Är det ok att dyka upp även om man inte bor i huvvestan?

Falk · Post by **Falk** » 09 Jul 2008, 22:16

waller wrote:200 kr känns billigt om man jämför med andra liknande arrangemang.
Vad innebär Stockholmsträff? Är det ok att dyka upp även om man inte bor i huvvestan?

Såklart!

Stockholmsträffen heter det därför att några av de som är med i klubben boende i Sthlmstrakten har arrangerat en serie träffar som hållits just i Sthlm (fast egentligen i Solna tror jag...). Denna gången blir "Stockholmsträffen" en liten bit utanför Stockholm, närmare bestämt nordöst om Uppsala.

mange · Post by **mange** » 10 Jul 2008, 08:36

Falk wrote:Det som drar kulor när man ordnar träff är ju lite grillning och dricka men framför allt hyra för asfaltsytan. Normalt kostar konerna en slant att hyra och även tidtagningen. (dyra prylar )
Det är därför praxis/normalt att det för deltagarna kostar några 100-lappar att åka konbana. "Riktig" bana kan kosta betydligt mer, lite beroende på hur upplägget är. (Ändå är vi lyckligt lottade i Sverige. Avgiften för trackdays i andra länder, t.ex. i U.K, är i regel skyhög.)
Om vi blir många som vill åka konbana den 19'e kan avgiften kanske justeras nedåt.

Detta är ju en liten experimentgrej, Sthlmsträff med konbana. Om det slår väl ut och intresset blir stort kanske det blir en permanent återkommande tillställning. Om det till nästa tillfälle raggas sponsorer/samarbetspartners kanske hela träffen kan bli "gratis" för CRS-medlemmar...

Precis... vi hoppas på att det kommer mycket folk och att vi kan göra detta återkommande...

Tony · Post by **Tony** » 11 Jul 2008, 03:36

kommer och kör ifrån er allihop,och sparkar däck bäst av alla.

timolo · Post by **timolo** » 11 Jul 2008, 07:57

De ska vi nog bli 2 om

Falk · Post by **Falk** » 11 Jul 2008, 07:57

Ungefär denna banan (nedan) kommer att ställas upp för de som vill provapå att svänga. Rekommenderas, det är verkligen kul.

Går jättebra att köra med sin vanliga standardbil eller entusiastbil.

Om man vet att man kommer att ta i för kung och fosterland i slalomen kan man om man kör på vanliga gatdäck trycka i några extra hekto luft i framhjulen. Annars bara att tuta och köra. Någon typ av hjälm, bättre än cykel eller hockeyhjälm, ska man ha på huvudet. En enkel säkerhetsåtgärd om olyckan skulle vara framme, så att man inte slår huvudet i inredningen på bilen. Dock, konbana är säkert. Det är mycket mer riskabelt att åka på landsvägen till och från träffen.

Om man vet med sig att man kommer att sparka mycket däck (Tony?) rekommenderas sko med stålhätta.

Tony · Post by **Tony** » 11 Jul 2008, 12:24

Falk wrote: Om man vet med sig att man kommer att sparka mycket däck (Tony?) rekommenderas sko med stålhätta.

Då får man samtidigt tyngre gasfot,så då kanske det går fortare i konbanan..

Dennis · Post by **Dennis** » 11 Jul 2008, 12:31

Tony wrote:
Falk wrote: Om man vet med sig att man kommer att sparka mycket däck (Tony?) rekommenderas sko med stålhätta.
Då får man samtidigt tyngre gasfot,så då kanske det går fortare i konbanan..

En spik igenom hjälmen kan också rekomenderas så man blir extra hjärndöd och vågar gasa tillräckligt

fuzzion · Post by **fuzzion** » 14 Jul 2008, 18:52

Vilken tid börjar det?

mange · Post by **mange** » 14 Jul 2008, 20:57

Förargenomgången startar kl 10.00 så var där lite innan ... vill du komma senare så blir det fler genomgångar under dagen

här finns det info:
http://www.clubrenaultsverige.com/meeti ... asp?id=165

Mr. Pink · Post by **Mr. Pink** » 15 Jul 2008, 00:16

Ser verkligen fram emot lördag

Ställde på Gt-turbon idag och än så länge sköter den sig.
Ska fixa ett oljebyte och införskaffa hjälm nu.

Tror ni en sån här kanske duger?
http://www.jula.se/e-Sales/esa/default. ... 0EQ=641020

/Johannes

Falk · Post by **Falk** » 15 Jul 2008, 07:26

Mr. Pink wrote:Julahjälm...

Borde funka helt ok för detta ändamålet.

Tony · Post by **Tony** » 15 Jul 2008, 12:46

Mr. Pink wrote:Ser verkligen fram emot lördag

Ställde på Gt-turbon idag och än så länge sköter den sig.
Ska fixa ett oljebyte och införskaffa hjälm nu.

Tror ni en sån här kanske duger?
http://www.jula.se/e-Sales/esa/default. ... 0EQ=641020

/Johannes

skall försöka ta med dina mätartavlor upp...