E85 konvertering, R19 16V -92 (Flexitune)

mikke · Post by **mikke** » 28 Jul 2006, 13:02

Dennis:
Måste jag alltså lossa denna vakumslangen? Om det är så, vart hittar jag den? Och måste jag sätta tillbaka den när jag vill köra på endast bensin?

E rädd att sabba något, vill inte förstöra bilen.. Så jag måste vara på den säkra sidan

Tack på förhand

Dennis · Post by **Dennis** » 28 Jul 2006, 13:46

Bränsletrycksregulatorn sitter på comonrailröret och sedan sitter det en gummislang på den som går till insuget.

MrSmecker · Post by **MrSmecker** » 29 Jul 2006, 23:35

Ursäkta mig om jag verkar dåligt insatt i ämnet men vad är det för fördelar med att köra på e85 förutom miljöaspekterna? Bilen drar mer bränsle och det kan inte vara helt gratis att konvertera en bil som man ändå inte kan rega om till miljöbil. Så vad är det positiva?

Waldorf Astoria · Post by **Waldorf Astoria** » 14 Aug 2008, 23:57

är den färdigkonverterad????? jag har likadan bil och funderar åxå på att konvertera med en flexítune2 men undrar om det behövs för hitills har jag kört på 50-50 blandning med bra erfarenhet...

tak256 · Post by **tak256** » 15 Aug 2008, 08:55

jag har kört på 100% e85 i min safran v6 i tre år nu med flexitune den drar 15% mer bränsle men ger kännbart mer effekt boxen har kallstart funktion har startat i minus 17 utan värmare ca 3kr billigare milen. har provat olika metoder att konvertera men boxen funkar bäst

Waldorf Astoria · Post by **Waldorf Astoria** » 15 Aug 2008, 10:57

vilken flexitunebox har du det finns ett par att välja på...

tak256 · Post by **tak256** » 15 Aug 2008, 21:45

jag hhr första gen den funkar bra men jag har en modifierad på gång som nog skall funka ändå bättre i sverige åller på att bygga en sekvensiell till vellisen med 7 kanaler den 7de skall vara till färddator signalen

Club Renault Sverige Forum

E85 konvertering, R19 16V -92 (Flexitune)

Mikke! hur går bilen

etanol

e85