Generator fel? Espace IV 2.0T 2005

[Erkaz]

Hej!
Började för några dagar sen att låta konstigt i det område generatorn sitter.
Ett typ vinande ljud.
Och nu dök det upp ett felmeddelande "Battery charge fault"
Har mätt batteriet och det är okej, mätte även när bilen var igång på tomgång.
Och fick ca 13,65V, den laddar inte som den ska antar jag.
Och det vinande ljudet, kan det vara lagren i generatorn som är slut?
Fast borde den ladda dåligt om lagrena är dåliga?
Tacksam för snabba svar! Behöver bilen
/Mvh Eric

[Starbright]

Det vinande ljudet kan nog mycket väl vara lagret i generatorn.

Din generator är kylvätskekyld och dem har en förmåga att med tiden börja småläcka invändigt och skada kretskortet inuti. Då slutar generatorn ladda.

Kylvätska som rinner på lagret är nog inte bra för lagret heller.
Kan du konstatera att det är generatorn som låter blir du nog tvungen att byta.
Obs! inte billigt.

[Erkaz]

hmm okej
Har du nåt tips på hur man enklast ser om generatorn är kass?
Och vet du varför "Battery charge fault" lampan tänds, fast än den verkar ladda?
Usch jäkla el-fel! Och motor utrymmet är ju inte direkt mek vänligt heller.
Försökte kolla lite idag, men är ju trångt som s*tan. Går ju inte ens att följa kablar
Släppte lite på multiremmen iaf och försökte känna på dom olika rullarna efter glapp, men det var svårt att känna utan att ta bort remmen helt. Aja blir väl säkert tvungen att lämna in bilen på min Renault verkstad och bli skitfattig

[Starbright]

jag TROR att det medelandet kommer upp, pga av att generatorn styrs av UPC eller UCHn ( minns inte) och iom att evt det kommit kylvätska på kretskortet så får inte styrenheten ngn signal om laddning.

Det finn inget enkelt sätt att se om generatorn är dålig. Man måste göra ett laddprov och/eller ta bort drivremmen och lyssna efter oljud.

[Erkaz]

Okej, funderar på om man ska köpa sig en ny generator och byta. Fast då får man väl säkert inte lämna tillbaks den ifall det inte är det som är felet.. Ringer renault verkstaden idag så får dom kolla på den, och konstatera felet. Tack för ditt svar iaf! Jätte schysst!

[Dennis]

Jag har bytt på Espace tidigare ngra ggr. Dyrt men inte oskäligt med tanke på att den är som ett litet kärnkraftverk i effekt och dessutom vattenkyld.
Kolla priset med Autofrance!

[Tony]

Valeo "ljusmaskin"
http://www.ebay.de/itm/RENAULT-ESPACE-I ... 3a7ca3a7eb
mindre än halva sverige priset

[Erkaz]

Sådär nu har jag beställt en ny valeo generator på volvo, får den idag. Kosta 5100kr. Så imorgon blir det garaget. Får lämna tillbaks generatorn om jag inte bryter förpackningen. Men skönt att ha den ifall det är den som är felet

[Erkaz]

Kan ju tillägga så här i efterhand att det var generatorn som var felet!
Fast lämnade tillbaka generatorn som jag köpte på volvo, och köpte en utbytes generator istället, då gick det på ca 3000kr istället.
Gick fint att byta själv, lite små trångt men det går!

Börja med att lossa kupefilter burken som sitter med två skruv.
Den gråa plast motorkåpan är bara att rycka rakt upp.
Sen måste man släppa på multiremmen. Bara och dra i spännrullen med 16mm hylsa.
Sen lossa jag på servopumpen som sitter med tre bult, den nedersta är lite trixig att komma åt. Sen bara vika undan servon lite så det blir enklare att komma åt generatorn.
Nöp ihop slangarna till generatorn innan jag tog bort dom, för att få så lite spill som möjligt.
Generatorn sitter med två långa bult sen är det bara att försöka trixa upp den.
Lycka till!