Sänkfjädrar med orginaldämpare

[Spyke]

Har införskaffat ett par APEX sänkfjädrar -35 mm som jag tänkte kränga på ett par originaldämpare (nya). Döm om min förvåning när jag dragit åt topmuttern och det är 10-15mm kvar för fjädern till övre "fästet".

Någon som har en ide vad göra? Införskaffa nya dämpare? Ideer mottags gärna.

R5 GTE

[Joakim16v]

Är du säker på att dämpare/fjädrar är till GTE och inte GTT?

[Spyke]

APEX fjädrar: R5 GTE/GT Turbo B & C405S 89 / - 150-1010 35 mm

Stötdämpare: QH 178143

Vad jag kan se så är GTE specat till båda.

[Tony]

APEX fjädrar: R5 GTE/GT Turbo B & C405S 89 / - 150-1010 35 mm

Stötdämpare: QH 178143

Vad jag kan se så är GTE specat till båda.

det är ihopblandat med fas 1 och fas 2. jag hade samma problem, jag gjorde om övre tallriken så att den klämde på fjädern. gte har fas 1 så du skall ha gtt fjädrar till fas 1 även att gte är en fas 2

[Tony]

och skall du köpa fas 2 dämpare istället så måste du ha övre fästet eftersom det är annorlunda.

[Spyke]

APEX fjädrar: R5 GTE/GT Turbo B & C405S 89 / - 150-1010 35 mm

Stötdämpare: QH 178143

Vad jag kan se så är GTE specat till båda.

det är ihopblandat med fas 1 och fas 2. jag hade samma problem, jag gjorde om övre tallriken så att den klämde på fjädern. gte har fas 1 så du skall ha gtt fjädrar till fas 1 även att gte är en fas 2

Du menar tallriken som ligger direkt mot fjädern? Hur byggde du om den?

[Tony]

APEX fjädrar: R5 GTE/GT Turbo B & C405S 89 / - 150-1010 35 mm

Stötdämpare: QH 178143

Vad jag kan se så är GTE specat till båda.

det är ihopblandat med fas 1 och fas 2. jag hade samma problem, jag gjorde om övre tallriken så att den klämde på fjädern. gte har fas 1 så du skall ha gtt fjädrar till fas 1 även att gte är en fas 2

Du menar tallriken som ligger direkt mot fjädern? Hur byggde du om den?

förhöjde upphöjningen på den genom att kapa av den och lägga i en rund bit, och svetsa ihop igen, då kommer tallriken längre ner och trycker på fjädern.