Renault Dauphine Gordini 1965 - Mathias

Mathias · Post by **Mathias** » 05 May 2007, 10:54

Passar på att lägga upp en projekttråd även för min Doffe Gordini och flyttar ett par meddelanden från Manges tråd om hans racer-Doffe

Bilder kommer senare också

EDIT: Bild tillsammans med R10:an hemma på gården

Mathias · Post by **Mathias** » 05 May 2007, 11:03

Dennis wrote:Att sota motorn invändigt är inga problem Håll upp så högt varv du bara vågar innan vevstakarna tittar ut genom motorblocket och häll samtidigt vanligt vatten i förgasaren med hjälp av ex.en petflaska. Ryker som en ångbåt gör det, men rent så du kan spegla dej i kolvtopparna blir det.

Jaså, är det så man gör?

Jag som bara hört talas om de gamla sotningssatserna

Kanske kunde vara nåt att prova, men ska kolla och jämföra munstycken först mellan den nymonterade och gamla förgasaren, samt checka det med ev. luftläckage...

Mathias · Post by **Mathias** » 05 May 2007, 11:12

Dennis wrote:Sv. går fett. -Har du kollat flottörnivån

Har inte kollat flottören ännu, men ska som sagt testa det med ev. luftläckage först. Annars tänkte jag plocka isär förgasaren och kolla samtliga munstycken och då även flottören. Har för mig att man kan justera flottörnivån genom att försiktigt och lätt böja lite på mässingsplåten som sitter överst på flottören. Är det korrekt?

mange · Post by **mange** » 05 May 2007, 21:56

Ska till dahlberg nästa vecka och rota fram de packningarna du behövde för att fixa bromsarna sen är det väl bara att besiktiga denna

Mathias · Post by **Mathias** » 05 May 2007, 23:31

mange wrote:Ska till dahlberg nästa vecka och rota fram de packningarna du behövde för att fixa bromsarna sen är det väl bara att besiktiga denna

Kanoners!

Som sagt runda packningar och kolvarna är 32 mm. Behöver även nya dammskyddspackningar, de pulveriserades när jag plockade bort dem

Har plockat ur stolar, mattor och inredningen. Slipat golvet invändigt (en del ytrost). Ska målas om så det blir ordentligt gjort, laga ett pyttelitet hål också, på ett ställe var golvplåten lite tunn så det gick igenom. Det är ju lite annat fix också bl.a. innertak och dörrpaneler, men det är ju inget som besiktningen bryr sig om iofs. Även plockat bort bakre stötfångaren. Ska byta hornen och vänsterdelen.

Måste få ordning på blandningen dock, för det går nog inte igenom nu. CO-halt typ 5.0???

Annars mest småfix. Besiktningstid är beställd till veckan före Locknevi Classic. Får se om det hinns till dess

Mathias · Post by **Mathias** » 07 Nov 2007, 00:04

Mathias wrote:
Besiktningstid är beställd till veckan före Locknevi Classic. Får se om det hinns till dess

Det blir "aldrig" som man tänkt sig!

Takbygge på sommarstugan, resor och andra aktiviteter gjorde att Doffen inte fick alls den uppmärksamhet den förtjänade i somras.

Nu är den iaf besiktad (förra veckan). Gick igenom ua!

Under senare delen av hösten har bromsarna renoverats, startmotorn bytts ut, tanken rengjorts och förgasarbyte utförts. Lite av elen fick också ses över... Därefter en stor service, samt en del "kosmetiskt småfix" med bl.a. inredning och lack...

Här nedan kommer lite bilder på vad som gjorts sedan inköpet:

Mathias · Post by **Mathias** » 07 Nov 2007, 00:37

Doffen har tidigare förvarats i varmgarage, men tyvärr har vatten läckt in i kupén pga dåliga dörrlister

Detta gjorde golvet ytrostigt invändigt. Så i våras plockades inredningen ur och golvet slipades därefter rent:

Golvet slipat:

Grundmålning klar:

Till sist målades golvet 2 ggr med hammarlack:

Innan byte av bakre stötfångare, tuff look eller hur?

Mathias · Post by **Mathias** » 07 Nov 2007, 00:41

Fler bilder kommer

mange · Post by **mange** » 07 Nov 2007, 07:56

ser bra ut... hörde även attt du besiktigat den och utan anmärkning

grattis. hur har det gått med förgasaren?

föresten tack för bilderna

kmfdm · Post by **kmfdm** » 08 Nov 2007, 01:27

Mathias wrote:Fler bilder kommer

Du är väl minst lika duktig att lägga grunden för ett snyggt golv, som att lägga tak

Snyggt par i Renaulter du har

Mathias · Post by **Mathias** » 08 Nov 2007, 09:48

mange wrote:ser bra ut... hörde även attt du besiktigat den och utan anmärkning grattis. hur har det gått med förgasaren?

föresten tack för bilderna

Tack

Jo, det gick bra, men avgasvärdena var precis på gränsen. Läcker nog lite tjuvluft ännu för motorn går ibland upp lite i varv när den blir varm. Inte kunnat lokalisera felet med startspray dock. Men den går mkt bättre nu iaf än innan... Då rök den ju svart

Varsågod

Mathias · Post by **Mathias** » 08 Nov 2007, 09:52

kmfdm wrote:
Mathias wrote:Fler bilder kommer
Du är väl minst lika duktig att lägga grunden för ett snyggt golv, som att lägga tak Snyggt par i Renaulter du har

Eh, kanske det...tack iaf

Jo, Doffen är inte riktigt som R10:an i skick, men i ett bra bruksskick iaf. Den låter tufft också redan med original ljuddämpare.

Till våren ska vi se om det inte blir en Abarth trimljuddämpare. Sedan är det väl hörselkåpor som gäller över 80 km/h

Mathias · Post by **Mathias** » 08 Nov 2007, 10:04

Renovering av bromsok:

Nya packningar och bromsslangar. De gamla dammskydden var som pulver

och slangarna var tidigare utbytta i omgångar, en var dessutom skadad...

Trevlig(are) arbetsplats.

Rattar är viktiga

mange · Post by **mange** » 08 Nov 2007, 11:58

rattar är viktiga

Kommer att bröla en del med abarth.... men det låter gott

Ska du skaffa dig 13 " fälgar?

Mange som åker abarth på en av sina doffar

Mathias · Post by **Mathias** » 12 Nov 2007, 12:28

mange wrote:rattar är viktiga Kommer att bröla en del med abarth.... men det låter gott
Ska du skaffa dig 13 " fälgar?

Mange som åker abarth på en av sina doffar

Jo den är ju ganska högljudd redan, inte minst jämfört med R10:an...

Vet inte riktigt, kanske blir en senare prio. Men inte till att börja med iaf. Får bli breddade 15" plåtfälgar istället i första hand. Annars blir den nog olidlig att åka i pga ljudet...