
En detalj som dock irriterar är att klämmorna till de yttre drivaxeldamaskerna är gjorda av aluminiumfolie. Hur har de tänkt kan man fråga sig...?
Ångrar att jag inte monterade en rostfri slangklämma även på vänstersidan när den högra gick sönder i våras. (Det blir oerhört grisigt av fettet i fälgen och runt hjulupphängningen och svårt att veta om man fyller på lagom mycket fett. Det är inte bra att fylla på för mycket ...)

Har man otur och inte upptäcker det i tid kan ju drivknuten ta skada.
Ett tips kan ju vara att byta innan aluminiumklämman pajar. Volvo har en klämma som reservdel, art.nr. 988034, som passar perfekt, åtminstone på ClioSportens drivaxlar.