Club Renault Sverige Forum

Felet lokaliserat !

Kamdrevet för ena ventilraden har lossnat från axeln.

Har en kompis som skall fixa det till mig som har lite mer verktyg för en sådan reparation.

Tack för alla tips !

Nicklas

Helt rätt
Inga tändkablar utan 1 spole/cylinder, och alla är nya.

Snart dax att köra bilen till skroten och kanske byta fabrikat.

Har varit för mycket strul med den här bilen för att orka hålla på med den mer.

Nicklas

OK Det jag inte fattar är det där med stiften dock. Stiften är blöta och lite svarta allihopa utom ett,precis som om det endast finns gnista på den. Tycker också det är konstigt att problemen började med en svårstartad motor när det var varmt ute (25-30 grader) När bilen stod skuggigt var det inte n...

Hej Bengt Jag har testat att koppla på en 12 volts diodlampa på var och en av spridaranslutningarna, och den blinkar som fasen med full styrka. Därför är jag nu osäker på om det verkligen är nåt fel på insprutningen. Enda problemet är att jag nu tycker att jag testat allt men ändå inte kommit närmar...

Har nu varit ute och testat med startgas i bensin direkt i cylindrarna utan resultat. Att dra igång den har jag inte haft möjlighhet att testa eftersom att jag inte har tillgång till sådan hjälp just nu. Men bilen ville i alla fall inte starta. Hur reagerar en bil om någon ventil hängt sig ? Nicklas

Ok ! Ny dag nya försök. Kan någon förklara för mig hur en bil (min) får både bensin och har gnista på alla stiften ändå vägrar att starta ????? Fattar noll Nu har jag bytat Tändspolar Tändstift TDC-givare Och fortfarande vill den inte. Kan det ha med trycket på bränslet att göra ? Visserligen luktar...

Hej igen.
TDC-givaren styr allt ..
Styr den även tändspolarna,för gnista har jag.
TDC-givare är ny och vid mätning från kontakten till databoxen håller den 225 ohm precis som det står i serviceboken.(200-270 ohm)
Dra igång bilen har jag inte testat.
Vad kan man kolla genom att göra det ??

Nicklas

Hej Bengt ! Spridarna är enligt boken och vid mina mätningar på c:a 12-15 ohm. Vad menar du med trissan i boxen ? Spridarna har fast 12 volt via insprutningsreläet. Är det inte boxen som skall ge dom jord vid tändning ? Jorden verkar svag i alla fall för mäter jag +12 sidan till spridarna och chassi...

Hej Tony ! Detta har jag tyvärr redan testat utan resultat. Kan någon bekräfta att det verkligen skall vara 12 volt till spridarna och om det är mätbart ? Jag har digitalt instrument men det pendlar endast mellar 3,5 och 4 volt när jag försöker starta motorn,och det kommer en svag doft av bensin pre...

Hej Nitrax

Min scenic -00 råkade ut för något liknande när jag körde till besiktningen.
På vägen dit klapp jag en refugkant och en sten slog sönder min ABS på höger framhjul.
Jag fick ombesiktning för abs:en och när jag satte dit en ny så slocknade lampan.
Nicklas

Tycker nästan det verkar vara ett jordfel likförbaskat.
Någon som vet vilken jordpunkt som brukar bli dålig på en scenic ?
Eftersom att jag får 4 volt till spridarna så kan ju inte jordningen vara helt borta via databoxen.
Måste nästan vara någon av jordpunkterna in till boxen som är dålig.

Nicklas

Nu har jag kollat mer. Det har nåt med strömmen till spridarna att göra. Mäter jag spridarna får jag bara 4 volt. Mäter jag mellan chassi och ena sidan på spridarkontakten så har jag 12 volt. Jag får det till att jordsignalen från boxen inte funkar som den skall. Har fyra anslutningar till jord i ko...

Var ute och plockade av stiften nu för att kolla. De stift som mekonomen plockade fram till mig genom att titta på bilnumret heter NGK BKR5EK men kollar man i NGK:s tabell så får jag det till att det skall vara BKR6EZ. Hur fan ska man nu veta vilket ? Kan stiften verkligen ställa till såna här probl...

OK ! Nu har jag konstaterat följande. 1 Spridarna för +12 volt från bränslereläet. 2 Dock verkar de inte få någon signal från databoxen. Nu är min fråga följande Vad styr och talar om för databoxen att den skall ge signal till spridarna ? 3 Tycker det är konstigt att det luktar bensin och ibland pof...

Det konstiga med hela den här bilhistorian verkar vara relaterat till värme eftersom att allt började med att bilen för det mesta var svårstartad när det var varmt ute. Fattar inte vad tusan det kan bero på Tempsensorerna är kollade både med felsökningsdator och manuellt och de är ok. En ledtråd kan...