Club Renault Sverige Forum

Jag tycker du ska ha det, eller en gammal amazon ett spett kan ju inte gå sönder så mycket.Modärniteter är ju bara trams :roll: Ja eller så kan man ju bygga bilar med kvalitet. Hela känslan i renault är ju att det är smäckigt och rappligt och man sitter hela tiden och undrar när skiten ska paja. De...

Är du säker på att den säger "sidelights faulty"? Tror att min sade "signlights faulty" :-). Åtminstone blev min tyst när jag bytte skyltbelysningen bak på kombin. Ett annat tips är att byta lampor parvis... och sedan spara den hela till den dag då man behöver byta i fält... seda...

skönt ljud! men du spar på kopplingen såg jag

Åååå, 20 och 30-serien är/var underbara bilar. Ljuvlig komfort... ofta trötta fjädrar i bak. En 30TXA i fint skick vore en underbar sommarbil att glida omkring med.

Coolers! Då är det bara att tanka på med lite etanol så länge bränsletrycket ökas något. Läste om en som brände ventilerna på en Megane. Därav mina kanske lite felaktiga slutsatser.

Jag har funderat på att prova lite E85 i Laguna 2.0-16V som jag har, men varit lite orolig för bieffekterna.

Etanol ger en hetare förbränning om den går magert... Då kan man bränna ventiler. Motorn i sig blir inte varmare om kylningen fungerar rätt.

Ytterligare info "lånad" (tack till författaren) om etanolkörning i bensinbilar. --- Citat --- Det är insprutningssystem MED lambdasensor som kan känna av att det skall in mer och RÄTT mängd bränsle. Gamla förgasarbilar har normalt inte den möjligheten alls! Din motor KOMMER att gå för mag...

Huvudcylindern är skräp på R19 tyvärr. Jag bytte 2 gånger på en av mina kärror.

Kommer att vara en skiftning i kulören efetersom du har en röd bil. Den går nog inte att putsa bort, men det är väl bara att sätta dit emblemen igen efter att ha rostlagat, målat, putsat, vaxat, tätat etc...

Om du vill vara utan emblem har du iaf problemet med att det är hål kvar...

"Lånade" lite info från Renaultägare som har alkohol i bilen... Själv kör jag 50 % diesel och 50 % bensin ;-) Gissa hur det går till. Bilmodell / år / motor / insprutning / modifierat bilen / procent E85 i tanken Renault Clio/1991/1,2/Insprutning Monopoint/Nej/55% Renault Clio/1992/1,4rt/I...

Precis!

De flesta Renaulter kan redan köras på Etanol. De nya på 100% med lite lite pill.. Andra med lagom inblandning utan pill.

Om jag inte missminner mig så sitter de med två självlåsande plastploppar på vardera emblem. Så öppna bakluckan och in med handen i hålstrukturen på luckan. Då kommer du att känna fästena.

Du har väl en multipoint insprutning i din kärra? I så fall funkar nog inte flexitune. För övrigt innebär väl etanolkonvertering: - Registreringsbesiktning - Högre effekt - Högre förbrukning - Kraftigt ökad värme i motorn - Svåra kallstarter (under +5 grader) Etanol i all ära... men det kommer inte ...

Jag tror att det är en av stötdämparna eftersom problemet kommer efter hand.

Impregnerad! Tänkte samma sak ett tag men trodde inte att det skulle vara en långlivad lösning. Bytte istället upp mig några årsmodeller