Tony wrote:Grattis
själv hittar jag på nya drömmar när dom gamla gått i uppfyllelse,det blir roligare så...
Tackar så mycket!
Något bilköp blir det nog inte på ett tag. Nästa dröm är att bygga ett mekar garage på 7x7,5m invändigt, plats för en billyft och en vanlig mekar plats. Ett garage förvarning av alla biar på 8x10m invändigt. *Dream on*
Last edited by Johan on 29 Jun 2008, 11:53, edited 1 time in total.
kmfdm wrote:Med den nummerplåten går bilen som ett skott, och du får lägga till med ett nytt förnamn Johan. Walter...killar av din kaliber går inte av så lätt
Grattis till 5 x R30 TX.
Tackar så mycket!
Nr5 går bra, lite fix och pyssel behövs.
Walter PPK, låter som man är gräslig typ som folk ska passa sig för.
mange wrote:Såg fin ut å så med skinnet så blir den ju mullig. är det "all" utrustning på denna.
Undrar också vad p´et på nummerplåten har för historia.... berätta gärna om du vet *nyfiken*
Det är bara skinn i denna.
Tillval på 30 TX 1981 i Sverige var skinn och luftkonditionering. Så här är de utrustade:
Nr1: inga tillval
Nr2: luftkonditionering
Nr3: skinn och lufkonditionering
Nr4: inga tillval
Nr5: skinn
Ja då fanns det en historia om p´et...kul
Gissar på att nummer 3 är svenska renaultsbil
Magnus Janard - Segeltorp #561
Åker Modus till vardags, och 5 GTT, doffe, CV, R8 på sommaren. Bygger Race 4CV samt renoverar R8 Gordini.
mange wrote:Såg fin ut å så med skinnet så blir den ju mullig. är det "all" utrustning på denna.
Undrar också vad p´et på nummerplåten har för historia.... berätta gärna om du vet *nyfiken*
Det är bara skinn i denna.
Tillval på 30 TX 1981 i Sverige var skinn och luftkonditionering. Så här är de utrustade:
Nr1: inga tillval
Nr2: luftkonditionering
Nr3: skinn och lufkonditionering
Nr4: inga tillval
Nr5: skinn
Ja då fanns det en historia om p´et...kul
Gissar på att nummer 3 är svenska renaultsbil
Det stämmer.
Kan ju lägga till vilka färger de har.
Nr1: inga tillval, tallbarrgrön metallic 918
Nr2: luftkonditionering, tallbarrgrön metallic 918
Nr3: skinn och lufkonditionering, svart 694
Nr4: inga tillval, svart 694
Nr5: skinn, brons metallic 123
Jag har aldrig sett någon metallic färgad .
Volvo hade en solid brun färg slutet på 70-talet och början av 80-talet.
Ta gärna med en färgkarta på huset och jämför nästa gång.
Jag har aldrig sett någon metallic färgad .
Volvo hade en solid brun färg slutet på 70-talet och början av 80-talet.
Ta gärna med en färgkarta på huset och jämför nästa gång.
Ät en näve filspån så får du se Järnhaltig mat är ju nyttig
Besök gärna min hemsida! http://www.renault-service.se
Annonymus Diskretus Mekaretorp som många andra!!
Men trevligare med
Dennis Håkansson Ålem
Har bytt laddningsregulator på Nr5 idag och klippt bort kablar som skulle likna någon slag halvljus automatik. Det kommer att vara lite småpyssel med Nr5 de närmaste dagarna.
Tog några bilder på ditt nyförvärv som jag kan skicka om du vill. Med alla R30 TX från 1981 i din ägo - hur känns det? Du har en del pyssel framför dig om ambitionen är att få dem i mint-condition.
"Ärtans och Audreys matte"
Mmmmm...Mégane Coupé!
P. Nyström
Medlemsnr: 1193
Veritas odium paret. Favete linguis.
Not the first, not the last.
kmfdm wrote:Tog några bilder på ditt nyförvärv som jag kan skicka om du vill. Med alla R30 TX från 1981 i din ägo - hur känns det? Du har en del pyssel framför dig om ambitionen är att få dem i mint-condition.
Bilder tas gärna emot.
Spänningen är över att få drömma om att får ha allihop.
Jag har lagt en flaska champagne på kylning. För att fira detta unika tillfälle.
Nu blir det att ta hand om dem och underhålla dem.
Sitter och väntar på reg-papperna så jag kan anmäla Nr5 till World Series. Samtidigt ska jag ta reda på mer fakta om Nr5 från Renault.
Skulle vara intressant att få reda på exakt hur många som såldes av 1981 årsmodell.
kmfdm wrote:Tog några bilder på ditt nyförvärv som jag kan skicka om du vill. Med alla R30 TX från 1981 i din ägo - hur känns det? Du har en del pyssel framför dig om ambitionen är att få dem i mint-condition.
Bilder tas gärna emot.
Spänningen är över att få drömma om att får ha allihop.
Jag har lagt en flaska champagne på kylning. För att fira detta unika tillfälle.
Nu blir det att ta hand om dem och underhålla dem.
Sitter och väntar på reg-papperna så jag kan anmäla Nr5 till World Series. Samtidigt ska jag ta reda på mer fakta om Nr5 från Renault.
Skulle vara intressant att få reda på exakt hur många som såldes av 1981 årsmodell.
Vad behöver man ta reda på för info (räcker chassienr?) för att få veta mera om sin bil? Mormors historia är ju kanske rolig att ta reda på.
"Ärtans och Audreys matte"
Mmmmm...Mégane Coupé!
P. Nyström
Medlemsnr: 1193
Veritas odium paret. Favete linguis.
Not the first, not the last.
kmfdm wrote:Tog några bilder på ditt nyförvärv som jag kan skicka om du vill. Med alla R30 TX från 1981 i din ägo - hur känns det? Du har en del pyssel framför dig om ambitionen är att få dem i mint-condition.
Bilder tas gärna emot.
Spänningen är över att få drömma om att får ha allihop.
Jag har lagt en flaska champagne på kylning. För att fira detta unika tillfälle.
Nu blir det att ta hand om dem och underhålla dem.
Sitter och väntar på reg-papperna så jag kan anmäla Nr5 till World Series. Samtidigt ska jag ta reda på mer fakta om Nr5 från Renault.
Skulle vara intressant att få reda på exakt hur många som såldes av 1981 årsmodell.
Vad behöver man ta reda på för info (räcker chassienr?) för att få veta mera om sin bil? Mormors historia är ju kanske rolig att ta reda på.
Chassi och fabrikationsnummer är ett måste.
50€ kostar det. Men det kan vara extra roligt att få reda på om man har "matching numbers" på motor och växellåda. Dvs samma motor och växellåda sitter i från tillverkningen.
50 Euro för att få veta om växellåda å motor har matching numbers...hmm, bara det funkar fint är jag nöjd. Inte så petnoga, men har man gott om pengar så kanske det vore intressant att veta allt om mormor.
"Ärtans och Audreys matte"
Mmmmm...Mégane Coupé!
P. Nyström
Medlemsnr: 1193
Veritas odium paret. Favete linguis.
Not the first, not the last.
kmfdm wrote:50 Euro för att få veta om växellåda å motor har matching numbers...hmm, bara det funkar fint är jag nöjd. Inte så petnoga, men har man gott om pengar så kanske det vore intressant att veta allt om mormor.