ingen komp efter "kamremsbyte"?

[rejsa_jon86]

kamen gick av idag på chefens kangoo 1,4 8v 00:a idag. så va vi och köpte nya grejer på meko och skulle smälla dit.men vi får ingen komp?är de så illa att alla ventiler är krökta eller står kammen och veven fel?

någon som vet hur kam och vev ska stå?

mvh johan

tacksam för snabba svar.

[Tony]

hur det skall sitta borde man väl veta innan man sätter ihop allt...
men jag tror att det med 200%säkerhet är ventilsallad.
det kostar att inte sköta servicen...

[rejsa_jon86]

okej.då är de vara att konstatera att renault är sk*t då =)..aldrig vart med om att en 8v motor pajat pga av en sådan sak.

sen kan de ju vara RÄTT så svårt att veta hur de ska stå om remmen gått av eller?kan ju även meddela att när man snurrar på kammen så rör sig alla ventiler normalt.

någon kunnig person MÅSTE ju veta hur de ska stå på ett renault forum?

mvh

[Dennis]

Mig vetligen är det bara gamla bojsänken från volvo och någon 4cyl vw motor som klarar kamremsbrott utan att ventiler skadas.
Inställning av kamaxel i förhållande till kolvens övre dödpunkt görs enligt markeringarna.

[renx]

Renault har faktisk noen motorer hvor vipparmen knekker isteden for at ventilene skadas - innlagt bristpunkt. Annars er det som Dennis sier, de fleste motorer uavsett fabrikat tål inte kamremsbrott.

Det skal følge instruksjoner om korrekt innstilling av tennpunkter med den nye kamremen - iallefall Gates kamremer har dette -i tillegg til merker på selve kamremen som matcher merket på vev + kam hjul.

[Tony]

okej.då är de vara att konstatera att renault är sk*t då =)..aldrig vart med om att en 8v motor pajat pga av en sådan sak.

sen kan de ju vara RÄTT så svårt att veta hur de ska stå om remmen gått av eller?kan ju även meddela att när man snurrar på kammen så rör sig alla ventiler normalt.

någon kunnig person MÅSTE ju veta hur de ska stå på ett renault forum?

mvh

japp jag bara menar man monterar väl inte först och frågar sedan om man inte vet...