Renault 5/ Volvo 440 Turbo Elproblem

[Stiffeh]

Hej,

Jag o min kompis har monterat en Volvo 440 Turbo motor i hans Renault 5 GTE.

Monteringen är avklarad, dvs motorn är på plats.

Vi har tagit Elsystemet från 440in med styrboxarna.

Sen har vi googlat o googlat utan resultat, hittar bara folks fel men dom skriver alltid att den är igång nu.
(Dock inte hur dom gjorde)

Vet att många säger att det finns fullt med trådar om detta och vet att många frågar med vi har nog kollat igenom alla trådar som finns utan att få veta hur vi ska göra.

Har även hittat en hemsida som heter www.Hecomo.de men den är förbövelen på tyska o det begriper ju inte vi (Skulle gått på tyska lektionerna i skolan)

Vi har alltså inte skarvat ihop några kablar, vilket vi tror ska göras.

Vi får ingen soppa och ingen gnista.

Skulle någon godhjärtad själ vilja förklara för hos hur vi ska koppla all el då vi misstänker att vi har gjort en del fel.

Hoppas någon förstår vårat fel och att vi får svar så snabbt som möjligt.

// Stiffe

[Tony]

Hej,

Jag o min kompis har monterat en Volvo 440 Turbo motor i hans Renault 5 GTE.

Monteringen är avklarad, dvs motorn är på plats.

Vi har tagit Elsystemet från 440in med styrboxarna.

Sen har vi googlat o googlat utan resultat, hittar bara folks fel men dom skriver alltid att den är igång nu.
(Dock inte hur dom gjorde)

Vet att många säger att det finns fullt med trådar om detta och vet att många frågar med vi har nog kollat igenom alla trådar som finns utan att få veta hur vi ska göra.

Har även hittat en hemsida som heter http://www.Hecomo.de men den är förbövelen på tyska o det begriper ju inte vi (Skulle gått på tyska lektionerna i skolan)

Vi har alltså inte skarvat ihop några kablar, vilket vi tror ska göras.

Vi får ingen soppa och ingen gnista.

Skulle någon godhjärtad själ vilja förklara för hos hur vi ska koppla all el då vi misstänker att vi har gjort en del fel.

Hoppas någon förstår vårat fel och att vi får svar så snabbt som möjligt.

// Stiffe

Du måste koppla ihop massa kablar. att du inte får gnista beror på att tändspolen sitter i bilens kablage och bränsla pga att bränsle pumpen sitter i tanken
http://www.hecomo.de/Start/Motorumbau/B ... _B18FT.pdf
siffrorna är på svenska annars finns massa översättningsprogram på nätet

[Stiffeh]

Jag måste koppla ihop en massa kablar ja..

Men vilka!? Har nog spenderat 2 timmar vid den hemsidan med olika översättningsprogram Begriper det inte ändå.

[Tony]

Jag måste koppla ihop en massa kablar ja..

Men vilka!? Har nog spenderat 2 timmar vid den hemsidan med olika översättningsprogram Begriper det inte ändå.

behöver inte veta mer än nr som står.. raden till vänster är volvo motornskablage den till höger r5 står ju vilket kontaktstycke och vilken kabel som skall sitta ihop,
finns ju bilder som talar om var kablagen sitter i 5an

[Stiffeh]

Ska föröska göra ett tappert försök ikväll Ta med mig dom papperna ner till verkstan o en Tysk ordbok XD haha

[Stiffeh]

Ingen annan som har något förslag? Får inte rätt på detta.

[Tony]

Ingen annan som har något förslag? Får inte rätt på detta.

hur svårt kan det vara, jag gjorde samma sak fast med clio motor, den hade ett stort kontaktstycke vet inte om det är samma på din 440motor.. jag kopplade bara ihop kablarna som skulle sitta ihop enl listan med R5ans kontakter kan inte ett ord på tyska...