Kamremshaveri – vad ska jag göra?

[Henko]

Hej alla Renault-människor!

Jag har en Renault Megane Kombi 1.8 från 2002 som gått 15000 mil. I lördagskväll ångade jag jag fram på E6:an söder om Kungsbacka när det rasslade till och motorn tvärdog men gav ingen direkt motorbroms. Stående blev jag ialla fall. Bärgaren gissade på havererad kamrem, parkerade bilen utanför en verkstad som som senare bekräftade att så var fallet: "Havererad kamrem och ventilsallad".

Verkstaden gissade på att det går på minst 15000 spänn att laga. En annan verkstad ville ha 11000 för att byta motor men då måste den transporteras dit. I helt skick är bilen värd max 15-20k.

Jag har haft en långsiktig plan på att byta till en nyare bil som bättre passar mina behov (barnstolsplaceing fram och större utrymmen) men inte just nu

Nån som har ett gott råd till en vilsen märkesbroder? Laga, byta motor eller sälja för en spottstyver? Är det nån här som vill köpa den? Att stoppa i en motor från skroten, är det smart? Kan man veta hur den är servad osv?

Tacksam för lite goda råd!

Henrik

[Henko]

Jag kan tillägga att jag lagt en del pengar på skrället senaste femtusen milen, bla nya bromsar runt om, 2 nya lambdasonder och stötdämpare. Så sent som i somras fick den nya däck, ny katalysator, spindelleder, fjädrar och lite till.

Kamremmen var dessutom bytt enligt föreskrivna intervaller så det var en riktigt sur ventilsallad.

[Tony]

Jag kan tillägga att jag lagt en del pengar på skrället senaste femtusen milen, bla nya bromsar runt om, 2 nya lambdasonder och stötdämpare. Så sent som i somras fick den nya däck, ny katalysator, spindelleder, fjädrar och lite till.

Kamremmen var dessutom bytt enligt föreskrivna intervaller så det var en riktigt sur ventilsallad.

vem bytte remmen och när??

[Henko]

Jag kan tillägga att jag lagt en del pengar på skrället senaste femtusen milen, bla nya bromsar runt om, 2 nya lambdasonder och stötdämpare. Så sent som i somras fick den nya däck, ny katalysator, spindelleder, fjädrar och lite till.

Kamremmen var dessutom bytt enligt föreskrivna intervaller så det var en riktigt sur ventilsallad.

vem bytte remmen och när??

På en nonameverkstad för 4 år och 5000 mil sedan.

[Tony]

Jag kan tillägga att jag lagt en del pengar på skrället senaste femtusen milen, bla nya bromsar runt om, 2 nya lambdasonder och stötdämpare. Så sent som i somras fick den nya däck, ny katalysator, spindelleder, fjädrar och lite till.

Kamremmen var dessutom bytt enligt föreskrivna intervaller så det var en riktigt sur ventilsallad.

vem bytte remmen och när??

På en nonameverkstad för 4 år och 5000 mil sedan.

vet inte hur vattenpumpen sitter på dom men om den är driven av kamrem kan det varit haveri på en, lr så har dom skitit i byta löphjulen.

[Henko]

vet inte hur vattenpumpen sitter på dom men om den är driven av kamrem kan det varit haveri på en, lr så har dom skitit i byta löphjulen.

Vilket innebär att du föreslår att jag gör vad? Lagar eller skrotar/säljer tokbilligt?

[Tony]

vet inte hur vattenpumpen sitter på dom men om den är driven av kamrem kan det varit haveri på en, lr så har dom skitit i byta löphjulen.

Vilket innebär att du föreslår att jag gör vad? Lagar eller skrotar/säljer tokbilligt?

Du sitter i ett annat läge än vad jag gör eftersom min tumme inte sitter mitt i handen, köpte en bil med 8 av 16 v trasiga kostade mig 1000kr att åtgärda,så jag vet inte vad jag skall råda dig,men i ditt fall kanske det är sälj billigt och skaffa nytt som är bäst..

[Henko]

vet inte hur vattenpumpen sitter på dom men om den är driven av kamrem kan det varit haveri på en, lr så har dom skitit i byta löphjulen.

Vilket innebär att du föreslår att jag gör vad? Lagar eller skrotar/säljer tokbilligt?

Du sitter i ett annat läge än vad jag gör eftersom min tumme inte sitter mitt i handen, köpte en bil med 8 av 16 v trasiga kostade mig 1000kr att åtgärda,så jag vet inte vad jag skall råda dig,men i ditt fall kanske det är sälj billigt och skaffa nytt som är bäst..

Klockrent Tony

Det lutar nog åt det hållet. Nån som är sugen?