Scenic 2002 elproblem

[MonicaOB]

Finns det någon vänlig själ här som har ett kopplingsschema och som är villig att dela med sig av det?Jag har lite elektriska problem
Kan någon scanna och skicka?
Tackar på förhand

[Tony]

Finns det någon vänlig själ här som har ett kopplingsschema och som är villig att dela med sig av det?Jag har lite elektriska problem
Kan någon scanna och skicka?
Tackar på förhand

Det är lite mer komplicerat än så, ett elschema är en jäkla massa sidor, vad är problemet??

[MonicaOB]

Tack Tony för ditt svar
Det är kupéfläkten som spökar och vi måste kunna mäta oss fram vad som är fel. Gubben är elektriker så instrument finns men vi saknar ett schema.

Så det måste vara schema över säkring/relä/fläkt

Hade varit kanon om du kunde få fram det

Tackar på förhand

[Tony]

Tack Tony för ditt svar
Det är kupéfläkten som spökar och vi måste kunna mäta oss fram vad som är fel. Gubben är elektriker så instrument finns men vi saknar ett schema.

Så det måste vara schema över säkring/relä/fläkt

Hade varit kanon om du kunde få fram det

Tackar på förhand

Och vad är det för fel på fläkten?? går inte alls på bara några hastigheter?? jag skulle tipsa på att byta fläktmotstånd om det inte är gjort.

[MonicaOB]

Tack för hjälpen men gubben demonterade allt och har hittat felet och lagat det

[Joakim16v]

Och vad var det för fel?

[gzone]

såg att det fanns en del som har haft problem med kupefläkten.
har själv ett sådant. Från början gick fläkten tills det blev kallt ( typ minus 20) då la den av och förblev så tills det blev varmare ( typ minus 5) då började den fungera igen och funkade felfritt i 2 veckor ungefär. Men sedan blev det kallt igen och då la den av för att sedan inte starta igen.
När man trycker på knapparna för att starta fläkten ( har inga vred bara knappar)
så hör man hur något klickar till (typ som ett relä eller nått) men det händer inget sedan. Någon som vet vad som är felet?
Har en scenic 05

[Stymie]

Forumpolisen: denna tråd bör delas så att gzones inlägg börjar en ny tråd.

gzone: Jag tror inte att ditt problem är samma som TS (trådskaparen). I ditt fall så tror jag det är problem med dräneringen från fläkten. Vid kallt väder så blir det mycket fukt i kupén som kondenseras. Om den inte kan ledas bort verkar det som att fläkt eller lager står delvis i fruset vatten.

Jag har exakt samma problem som du på min Laguna II, mycket irriterande. Första strulet var i fjol då den inte startade då det var -18. I år satt den fast redan vid -6 som varmast. Dock har det fungerat vid lägre temperaturer ibland (-12).

Lösningen heter värme (och så småningom rensning av dräneringen). Hjälper inte rensning av dräneringen (var den nu kommer ut under bilen?) så kan det vara fettet i fläktlagren som ställer till det. Eftersom fläkten är elektroniskt styrd så kan man inte ge maxström direkt varför minsta motstånd i fläkten håller fläkten stilla.

Någon som har en idé till lösning?

[Stymie]

Det här bekymret med fläkten är intressant. Idag var det -17 C och fläkten gick hur bra som helst. Skälet är antagligen att jag körde en längre körning (>20min) för 36 timmar sedan i någon minusgrad och att fukten därmed försvunnit. För mig är det annars mycket kortkörningar och det blir en hel del fukt som aldrig hinner ventileras bort.

Vet någon var dräneringen från fläktpaketet tittar ut på Laguna II?