Club Renault Sverige Forum

Jag vet inte vilka prylar du behöver, men skulle själv köpt grejor från Trodo och bett dem kolla att det stämmer med bilen ifråga! Det är en gratistjänst och fördröjer bara leveransen med nån dag! De där blecken som sitter där man trycker in beläggen i, är väl i rostfritt material, så de är bara att...

I brist på bättre förslag: Köp en Bobrik fartvarnare! https://www.adteknik.se/produkt/fartvarnare/ Jag vet inte om bilbesiktningen godkänner dessa som hastighetsmätare men det går ju att kolla med dem först!?? Jag vill minnas att jag läst någonstans att det går bra med hastighetsmätare från cykel me...

Eftersom du inte fått något svar av någon som kan din Megane, så svarar jag som oinitierad med en fundering! Du har bytt allt som är inblandat i handbromsmekanismen utan själva bromsspaken. Hur är den lagrad? Kan den rosta fast, mer eller mindre? Prova att spraya rostlösningsmedel i/på lagringen. Sm...

Övre slangen till kylaren från termostathusert ska förbli kall tills motorn kommer upp i temp och termostaten öppnar. Om den blir ljummen redan kort efter start läcker det förbi termostaten.

dvs samma motor som jag har i en ClioII. om termostaten inte stänger som den ska kan man känna att den övre slangen blir varm redan innan motorn kommit upp i temperatur. vid 89 grader ska den börja öppna fullt öppen 99 grader. Hur är det med slangarna till och från värmeelementet är varma? Så det ty...

Om tempsensorn vore defekt skulle visserligen tempen kunna se låg ut på instrumentpanelen men inte påverka värmen i bilen. Det är ju termostaten som ser till att kylvatten inte cirkulerar ut till kylaren förrän motorn har nått tillräckligt hög temp. Men du har ju redan bytt termostathus! Själva term...

Berör väl varifrån du köper, men de flesta ställen får man fylla i reg.nr och får förslag på olika fabrikat!
Ska du ha originaldelar så prova med Autofrance i Helsingborg! Dom vet.
https://autofrance.se/

Jag hade tidigare en Laguna 1. Den var ens "Snikmodell" och levererades med ett nummer mindre fälgar och däck än övriga modeller.
Kan det möjligen vara samma sak med din Megane? Då blir det ju lite större utrymmen mellan däck och fälg.
I så fall köp standardfjädrar!

Det du kallar fjäderbenslager består av tre delatr, antar jag, underst en tallrik med en fördjupning uppåt där fjäferändan ska sluta, ett axiallager och en överdel som sitter mot eller är skruvad i karossen. Allt detta är ihopklämt och fastsatt med en mutter på stötdämparstången. Jag ser inte hur de...

Det låter ju nästan som det är fel fjädraGissning iofs.r!

Fjädern måste sitta med ändarna i respektive fördjupningar "fjäderbenslagret" och tallriken i botten! Så det måste bli ett returjobb för verkstaden
DVS gör om och gör rätt!

Om det är en mekanisk gaswire på motorn så är kontakten på spjällhuset till "tomgångsmotorn". På motorer med elektrisk överföring mellan gaspedal och spjällhus äe kontakter till spjällmotorn som sköter både gaspådrag och tomgångsreglering. Men jag tror det kom först på 1,2l 16 ventilers mo...

Om det är 1,2 l 75hk med 8 ventiler. Den motorn har mekanisk gaswire. Då tror, betoning på tror, jag att det sitter en steppermotor (tomgångsmotor) i trottelhuset som kan kärva. Haynes handbok säger visserligen att spjällhuset inte går att reparera men det får man väl ta med en nypa salt! på 1,2 l 7...

Vilken motor har du i Clion? Finns det en tomgångsmotor på den? I så fall kolla den så den inte kärvar! Rengör åven spjällhus.

Nej det år ytterkanten på ska skivans "nav" du ska spräcka bort, alltså utanför bultarna!