Clio Sport - 2001 - Jolle_pborn

Jolle_Pborn · Post by **Jolle_Pborn** » 07 Jun 2007, 17:31

Igår åkte dessa på:

Passade även på att fila lite i hålet så man kan få lite mer negativ camber. Efter lite beräkningar så skulle cambern hamna på -2,5 grader. Och efter dagen framvagnsinställning blev det -2,45 grader

Flyt eller skicklighet? Bestäm ni

Toe ställdes till +0,1 för att slita lagom jämt samt få den lite stabil rakt fram. Tyvärr kanske man tappar lite i "turn in" men dom sa att det inte skulle märkas speciellt mycket.

Kanske skickar upp någon bild om tid finnes!

Jolle_Pborn · Post by **Jolle_Pborn** » 19 Jul 2007, 21:08

I Måndagskvällen åkta jag och en kompis ner till Kinnekulle för att på Tisdagen ha en heldag på banan. Det var Bertil Hedlund som hade lånat banan för dagen och alla var välkommna. Det bästa var att han hade suttit en max gräns på bilar 50st och detta gjorde susen! Open pitlane hela dagen så man fick köra enormt mycket.
Detta var första gången jag skulle testa nya setupen med nya fjädrar och negativ camber, och vilken skillnad också! Betydligt mindre krängningar och lungnare vid inbromsningar. En hel del bilar fick lov att flytta sig när clion kom farande i böjarna

Kanske inte behöver tillägga att jag var den enda renaulter för dagen

Min och kompisens bilar på kvällen innan:

Clion dansar i böjarna:

Ricki · Post by **Ricki** » 20 Jul 2007, 12:39

Ser ju så jäkla kul ut att köra fort med clio. Önskar jag hade mer motor så det fanns någon mening med att fixa under huvet oxå.

Falk · Post by **Falk** » 20 Jul 2007, 12:54

Sorry, lite OT i den här tråden...

Ricki wrote:Ser ju så jäkla kul ut att köra fort med clio. Önskar jag hade mer motor så det fanns någon mening med att fixa under huvet oxå.

Jag har vid flera tillfällen sett Clio 1,2(?) hyrbilar på licenskurser och vanlig provapå-åkning. Måste säga att de går riktigt bra. De som kör dessa brukar ha ett leende som går från öra till öra. Det är superkul att köra bana även med en vanlig Clio.

Effekt är faktiskt inte allt.

Jolle_Pborn · Post by **Jolle_Pborn** » 20 Jul 2007, 22:29

Ricki wrote:Önskar jag hade mer motor...

Som Falk skrev behöver man verkligen inte ha mycket effekt för att ha kul på banan eller konbanan. När jag har vart runt på bankörningar så har jag själv blivit omkörd av bilar med betydligt mindre samt kört om andra med mer motor än en själv. Det är ju kurvhastigheten som är det viktiga, ju fortare man kommer ut ur en kurva ju mindre effekt behöver man han mellan dom.

Det tråkiga ibland när man har betydligt mindre effekt fast man har snabbare varvtid är att många vägrar släppa om på rakorna

Jolle_Pborn · Post by **Jolle_Pborn** » 01 Oct 2007, 17:46

Hemkommen efter två blöta dagar på Gelleråsen. Detta var första gången jag fick testa clion på blöt bana och det gick väldigt bra. Man har en fördel med fwd, låg vikt och litte effekt. Så många bilar var tvungen att vika åt sidan när shoppingbilen snabbt dök upp i backspegeln.

Fick bla. ett riktigt roligt pass på Söndagen då jag hamnade bakom en BMW M3 E46. Under 20 min höll jag mig strax bakom han, det var väl på rakan som han försvann men under de kurviga partierna tog jag in lite. Han måste vart lite snopen

Sen hur det hade gått om det var torrt ute är en annan sak

Ja hann med ca 150 varv totalt så körtid var det gott om och då körde jag inte alls under fm på Lördagen. Det enda som hände var en avåkning, spännade att leka gräsklippare med en clio

Bara att spola av bilen och ut igen och åka...

Lite bilder:

Foto: Peter"Barbapappa"Karlsson

fuzzion · Post by **fuzzion** » 01 Oct 2007, 17:50

Det ser jäkligt skoj ut!
Jag hade verkligen sett fram emot denna träff men fick ställa in pga. feber

mange · Post by **mange** » 02 Oct 2007, 07:47

Håller med ser grymt skoj ut...men vad är en dans på slottet