Megane III 1,6 16v Flexifuel - 2011- Figgesoft

[figgesoft]

Fick tid på fredag..
ska kosta gratis om skadan är mindre än en 5-krona.

1600 spänn sa Renaultförsäkring att självrisken ligger på om de måste byta hela rutan.

Har som tur är inget fancypancy integrerat i rutan

[BRN]

Snygg bil, synd som sagt att de tagit bort 1,4 TCe från 5d-modellen. tror det sammanföll med att kombin lanserades och de satsade krutet där och lät 5d vara nån slags miljöbil... Själv lyckades jag pricka in fönstret när man kunde välja och har en halvkombi med 1,4TCe och dynamiquepaketet
Tråkigt på rutan, fick byta efter en spricka jag också, betalade strax över 2000 i självrisk men nu har tydligen renaultförsäkring fast självrisk på 1600 oavsett priset på rutan, BRA! Garanti är ju bara att glömma när ett främmande föremål träffar rutan, det är ju inte riktigt tillverkarens fel...?

Lycka till med nya bilen!

[Tony]

Snygg bil, synd som sagt att de tagit bort 1,4 TCe från 5d-modellen. tror det sammanföll med att kombin lanserades och de satsade krutet där och lät 5d vara nån slags miljöbil... Själv lyckades jag pricka in fönstret när man kunde välja och har en halvkombi med 1,4TCe och dynamiquepaketet

Jag tror det sammanföll med att dom är totalt hjärndöda, som väljer vad vi svenskar skall köpa för renault modeller, eftersom modellen har funnits att köpa blir man ju ändå mer förbannad.

[figgesoft]

Du kanske fått en av 5 felbeställda Megane 3 med Tce motorn?

(läs Tony's megane hatchback tråd så hänger ni med..
http://forum.clubrenaultsverige.com/vie ... 31&t=12724 )

[BRN]

Haha, nej den är högst medvetet beställd av mig med den specen, var tidigt ute: övertygade min säljare att jag ville lägga en order i juni 2009, 2 månader innan de kunde skicka beställningen vidare... fick bilen i början av november, men den som väntar på något gott väntar ju som bekant alltid för länge... den kombinationen motor/kaross fanns väl att beställa typ 8 månader sedan och jag har inte sett många andra...

kul sleeper i Megane I:an för övrigt...

[figgesoft]

Försökte laga vindrutan imorse men det gick inte så bra,
nu ser det mest ut som att en myntkaka kommer lossna vilken sekund som helst.

Blir byte nästa vecka.


suck.

[figgesoft]

ny vindruta. Wehooo!

Någon som vet om det är 5x108 et 42 fälgar på nyare renault?
(hade 4x100 på alla tidigare).

[MartinB]

Nja...

Jag har en gammal PDF-fil med bultmönster etc. som gissningsvis skapades runt sekelskiftet, och den säger så här:

• RENAULT Clio 91> 4/100 36 60,1
  RENAULT Espace 85-91 4/100 42 60,1
  RENAULT Express 12 4/100 36 60,1
  RENAULT Kango, Express 98> 4/100 36 60,1
  RENAULT Laguna94> 4/100 50 60,1
  RENAULT Megane 96> 4/100 36 60,1
  RENAULT Megane Scenic 97> 4/100 36 60,1
  RENAULT R19 89-95 4/100 36 60,1
  RENAULT R21 86-94 4/100 36 60,1
  RENAULT R5 84-92 4/100 36 60,1
  RENAULT Safrane 93-96 4/100 50 60,1
  RENAULT Twingo 93> 4/100 36 60,1
  RENAULT Espace 91-96 5/108 42 60,1
  RENAULT Espace 97> 5/108 43 60,1
  RENAULT Laguna 96> 5/108 50 60,1
  RENAULT Safrane 96> 5/108 50 60,1

dvs den listan säger inget om marginellt nyare bilar, tex megane 99-03 som jag tror har en annan ET.

http://www.dackhjalp.se/bultmonster/ har en nyare lista, men den är lika lömsk, för den säger inget om de lite äldre modellerna...

Hoppas detta hjälper mer än det stjälper
I sedvanlig ordning ska man inte lita på allt man läser på Internet utan att dubbelkolla.

[Joakim16v]

ny vindruta. Wehooo!

Någon som vet om det är 5x108 et 42 fälgar på nyare renault?
(hade 4x100 på alla tidigare).

5x108 är det på alla 5-bultade fram till Meg III och Lag III har jag för mig. Då blev det helt plötsligt Nissan-mönster med 5*114,3 (har jag för mig)

[fuzzion]

Kanske lite offtopic men i alla fall så körde jag en Mégane III 1,6 16v flexifuel hyrbil förra helgen.
Håller med om att den är ganska seg (tappar fart på sexan i uppförsbacke) men annars helt okej!
Man sitter riktigt bekvämt i den.
En sak störde mig dock. Vit bakgrundsbelysning till hastighetsmätaren. Hur tänkte de då? Kändes inte så bra för mörkerseendet. Jag fann ingenstans där man kunde dimra ner ljuset men det borde väl finnas?

[Baggis]

Fick min/vår nya Mégane Sport Tourer flexi igår. Har inte hunnit testa "orken", men hade redan innan förväntat mig att den kan vara lite "trött" på 6:an. Den har ju trots allt inte mer än 110 hk, hehe. Jag/vi kan dock säkert leva med det

Det finns ett "rullhjul" till vänster ner på instrumentpanelen som man kan "dimra" bakgrundsbelysningen med. Går att dra ned så långt att det inte störde mig iaf.

[figgesoft]

Jepp, stämmer finns ett hjul för att sänka ljuset. Men känns störande ändå när det är becksvart.

Stör mig lite på vägljudet över 90km/h också även med sommardäcken.
Reservhjulsbaljan är oisolerad, ska se om det går att slänga på nån matta.

[Baggis]

Hmmm.. Vi upplever alltså både ljusstyrkan på instrumentbelysningen och vägljudet ganska olika, hehe!

Var igår en 7-8 mils tur och noterade då att på svagaste instrumentbelysningen så stör det inte alls vare sig mig eller frun. Såg också att i det läget så släcks belysningen till stereon helt. Antar att de tänkt att då vill man ha så lite som lyser som möjligt.

Vi tyckte också att trots "järnhjul" så var bullret på bar asfalt inte alls så påtagligt som det var i förra bilen, en Ford CMax. Kanske är du van tystare bilar och vi van bullrigare?

[Tony]

Vi tyckte också att trots "järnhjul" så var bullret på bar asfalt inte alls så påtagligt som det var i förra bilen, en Ford CMax. Kanske är du van tystare bilar och vi van bullrigare?

Du är ju van vid ford det säger allt

[Baggis]

Du är ju van vid ford det säger allt

Tyvärr så är jag inte den som till vardags vare sig körde CMaxen eller kommer att köra den nya Méganen, det nöjet står min fru för, hehe! Jag kör ju RX4an som har framgått av mina "klagomål" om den